c'est toujours l'usager qui paye son abonnement la peau des fesses(travail ou autre)ou qui paye son billet qui n'a pas de service en retour de largent qu'il dépense.
Quel que soit le conflit qui oppose la direction aux employés et syndicats,je ne comprens pas en quel honneur,l'usager qui fait vivre tout ce p'tit monde,n'a pas de service en retour...Qui prend qui pour un con?La SNCF(employés,syndicats et la direction)prend les usagers pour des cons!A ce niveau,c'est de l'extortion de fond,c'est du vol!
Combien d'entre vous,voudrait ne pas avoir le gateau d'anniversaire commandé chez le patissier,payé d'avance,parce que l'ouvrier est en grève?Là c'est pareil,on achète un billet,y'a pas eu de service en retour,c'est incroyable que certains defendent ces preneurs d'otages!
Update:miss:tu crois avoir réponse à tout?Tu crois pas que la réalité du quotidien de chacun est plus complexe que ça?On peut ne pas avoir de bus selon l'horaire ou tu pars au travail,tu peux ne pas avoir de permis et etre tributaire des trains,et tu peux avoir un petit salaire qui ne te permettrai pas de payer un abonnement SNCF+le taxi...ou meme encore d'y aller qu'en taxi.Ta réponse n'est pas bien reflechie!
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ce sont les TER qui sont concernés. Donc de la responsabilité des présidents de régions. Que font ils? pourquoi ne demandent ils pas la réquisition comme l'état le ferait?
le meilleur moyen de faire grève serait de faire du transport gratuit...je ne suis pas contre le droit de grève mais comment expliquer que la sncf est quasiment la seule entreprise à faire grève tous les mois localement et plusieurs fois par an au niveau national ??
Les cheminots sont pour la plupart pas si mal logés..
(rappelons que celle ci concerne en théorie le transport de marchandise....sommes nous également considérés comme une simple marchandise ???)
Tu as oublié que même ceux qui ne prennent jamais le train payent. La SNCF récupère 25 Md€ par an de subventions et effacement de dette, près de 600 € par français par an (http://www.ifrap.org/Guillaume-Pepy-euphorique-pou...
Le droit de grêve devrait être interdit au sein des services publics. C'était le cas au début, et la raison d'être des avantages des fonctionnaires. Les choses ont bien changé.
La continuité du service public est constitutionnelle au même titre que le droit de grêve, et l'intérêt collectif prévaut sur l'intérêt individuel. En théorie.
Chacun défend son bifteck, c'est comme ça, et c'est plutôt compréhensible, non?
Personnellement, je paie très exactement 98.90€ d'abonnement de travail par mois à la SNCF, sachant que je travaille à 60 km de mon domicile. je fais donc 120 km par jour 5 jours par semaine, ce qui fait du 2700 km par mois en comptant 4 semaines et demie, pour à peine 100 € par mois. Tu as quoi comme moyen de transport pour trouver que les abonnements de travail de la SNCF coutent la peau des fesses? Perso, je trouve plutôt qu'ils sont imbattables niveau tarif... Certes, parfois, il y a des grèves et/ou des retards... Ta voiture ne tombe jamais en panne? Tu n'as jamais d'imprévus sur la route qui te retardent? Et bien, tu en as de la chance...
Ah, ça sert à quoi de râler tout le temps?... Si tu n'es pas content, personne ne t'oblige à être client de la SNCF... Prends un car, un taxi, un avion ou loue une voiture...
on s'en fout pas !
le jour où il n'y aura plus de fonctionnaires pour te défendre, tu n'auras meme pas de quoi manger ton gateau
mais je sais que ça te passe au-dessus !
Mon grand, le jour où les usagers se rassembleront et assigneront en justice la CGT et Sud Rail pour dédommagements pour préjudices subis, alors sans doute ces escrocs commenceront à réfléchir !
"Preneurs d'otages" est l'expression consacrée aujourd'hui...
Ben je ne suis pas "cheminot"... mais, quand des mecs se mettent en grève, ce n'est certainement pas pour emmerder les usagers... Posez-vous les bonnes questions...
Que les billets soient remboursés, c'est normal... et c'est du domaine de l'employeur de ce monde en grève... Autrement dit, si vous acceptez de vous faire enc..... ce n'est pas par les salariés... mais par l'employeur...
Il faut toujours rendre à César, ce qui lui appartient...