Tengo un peugeot 206 XS modelo 2003 1,6 lts, el cual hace dias le salio un detalle que me tiene constenado, fijense que cuando voy en el carro alrededor de 70 y 80 km/ todo el carro empieza a sacudirse, una vez que paso esa velocidad lo deja de hacer, aun asi se siente una ligera vibracion, como si rozara algo
aclaro que no es balanceo ni alineacion de las ruedas. Me han dicho que probablemente sean las flechas o que dentro de las flechas llevan unos Resortes los cuales se rompen o doblan, esos resortes los cambie pero no se cual sea la medida exacta, si alguien la sabe me gustaria me lo dijeran.
Escucho sus respuestas, gracais
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Hola que tal, pues te comento que pues si ya le hiciste el balanceo y la alineacion pues mira pueden ser no solo las flechas es decir, estas generalmente truenan sin embargo pueden ser tus amortiguadores que tamiben ya estan para la basura y por sea esto. te recomeindo checar tu suspension y esto pues te sacara de dudas pero le voy amoritugadores, parte de flechas y otra parte puede que sean baleros o rotulas
hola buen dÃa.
mira por lo general todos los carros de tracción delantera llevan en la flecha dos tipo de juntas omocineticas la de lado de la rueda es la llamada espiga y la otro se llama tri-seta, sucede que cuando te vibra el carro la velocidad que mencionas es porque ela tri-seta esta dañada y la tienes que reemplazar, y es muy fácil detectar esa falla simplemente levanta el coche (obviamente en un centro especializado ) y mueve de arriba a abajo cada flecha no deben de tener juego ninguna de las dos, otro te sugiero que cambies la flecha completa ya que es medio complicado encontrar la parte dañada de igual.
espero que te sea de utilidad
saludos
No esta por demás checa tu polea "Damper" esta se afloja y se desajusta ,esta polea es un contra peso para el cigueñal y mantiene al motor quieto al acelerarlo. mira por ahi, que las demas poleas esten en su lugar y las bandas de tu motor esten razonablemente tenzas. Suerte.
Mi automóvil tuvo exactamente el problema que describes. Al final resultó que una de las llantas aunque todavÃa no estaba muy gastada tenÃa una protuberancia en un costado. Cambie la llanta y el problema quedó resuelto.
pues lo mas logico seria el balanceo o aalineacion pero dices ke no es eso
yo tengo una explorer y temblaba a los 130 km pero era porke no la avia afinado xD
espero i te sirva
lo mas probable es que tengas las cubiertas desalineadas o sin balancear!!! prioriza eso