Informações sobre a Suzuki?
Pessoal, já tenho noção de que as motos Suzuki (tipo cg) são mais baratas que as da Honda e que em compensação suas peças são mais caras e o valor de revenda é menor etc.
Queria saber o quanto essas peças são caras comparativamente às da Honda, exemplos de preços entre peças importantes etc
Pergunto porque preciso comprar uma moto que seja confiável, boa, confortável e econômica e que o valor dela esteja mais ao alcance do que posso gastar no momento, entendem?
E quais os piores defeitos e maiores virtudes da Suzuki em relação à Honda?
Vlw
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A Suzuki é uma excelente compra.
Esse papo de que as peças da Suzuki são mais caras é questionável. Será que são ? E mesmo que seja, faz diferença ?
O valor de revenda das Não Honda de fato é menor porém não é tão menor assim. No final, o que importa é se faz diferença ou não.
Vamos fazer as contas.
Considere o preço de compra de uma Suzuki 125 Yes e a similar da Honda.
Segundo a Tabela Fipe, a EN 125 custa R$ 5.646,00
A Honda CG 125 FAN ES R$ 5.934,00
De cara a Suzuki está mais barata quase 300 reais. Mas ainda tem mais pois apesar de similar a FAN ES vem sem
1 - Freio a disco (mais uns 500 reais)
2 - Rodas de liga leve (mais uns 200 reais)
3 - Pedaleiras suspensas para o garupa ( mais uns 50 reais)
4 - Indicador de marchas ( mais uns 50 reais)
5 - Indicador de combustível (mais uns 50 reais)
6 - Trava do guidon na ignição (mais uns 50 reais)
7 - Conta giros (mais uns 50 reais)
Adicone aí mais uns 950 a 1000 reais de acessórios ao preço da FAN para ficar igual a YES em termos de equipamentos. Portanto, a Honda compatível com a EN 125 custa 6.934,00
A diferença de preço já está em 1300 reais a favor da Suzuki.
Agora vejamos a diferença de preço de manutenção. O que uma moto gasta ? Transmissão, vela, pastilhas de freio.
Segundo o site corcopin, um kit de transmissào da yes custa 70 reais ...
Para a Fan custa 48. Ou seja, 22 reais mais barato.
O patim/****** de freio traseiro da Yes custa 19
O da Fan custa 12
A pastilha de freio da Yes custa 26
a pastilha da fan custa 12
Vela é o mesmo preço, óleo é o mesmo preço, portanto, não vou considerar.
Total de diferença na manutenção 43 reais a favor da Fan ... realmente sai mais barato. Uma diferença enorme, né mesmo ? Pois é .. suponha que você faça a troca de kit de transmissão e freios todos os anos, vc terá economizado com a Fan a fabulosa quantia de 43 reais por ano !!! Isso é que é negócio. Sabe o que significa ? Que em apenas 30 anos a diferença dos 1300 reais será compensada !!! 30 anos passam rápido, principalmente montado numa HONDA !! Honda é Honda, bicho !!!
Bom, mas tem o lance da desvalorização, né isso ? Vejamos ...
A Fan 2009 custa hoje R$ 4.899,00
A Yes 2009 custa hoje R$ 4.130,00
Então vejamos. A Fan, que zero km custa R$ 6.934,00 cai para R$ 4.899,00. Uma desvalorização de 2035 reais em dois anos (os preços são de modelo 2011), ou seja, 1017,50 por ano.
Você pode dizer ! Pera bokomoko, vc tá pegando o preço da moto toda equipada (gastei mil contos para equipá-la) e vou vender ela preço dela pelada ??? É isso mesmo. Você pode pintar a sua moto a ouro, colocar ar-condicionado nela (oxente ? tá doido) e o preço de mercado é o preço da moto padrão. Todo vendedor de veículo usado sabe disso. Portanto, os mil contos que vc gastou para equipá-la vão para o saco. Ahhh, tá bom, vou dar uma colher de chá e aplicar o mesmo percentual de desvalorizão (isso num existe na vida real mas vá lá ... ) De 5.934,00 para 4.899,00 dá uma diferença de 18,5%. Aplicando aos 1000 contos dá 825,58 (mas nem fvdendo o cara vai pagar 800 contos por acessórios usados mas vamos lá). A moto então ficará 5724, ou seja, 1211 reais em dois anos. Isso dá 605,50 por ano. Forcei demais a barra.
A Suzuki desvalorizou R$ 1.516,00 em dois anos, ou 758 reais por ano.
Se considerarmos a desvalorização real , a vantagem a favor da SUzuki é de 259 reais por ano ..
Se considerarmos a desvalorização fictícia "Honda é Honda" a vantagem pró-honda fica em 153 reais por ano. Somados aos 43 das peças, dá 206 reais por ano, ou seja, 6 anos e a Fan compensa.
Varia muito que cidade vc é... Em muitas cidades vc terá peças paralelas da manutenção básica (pastilhas, filtro de óleo, filtro de ar, ****** de freio, relação, cabos) aí a diferença pra Cg é muito pequena mesmo.
Recomendo ver nas lojas de motopeças de sua cidade, faça uma lista e leve lá para comparar com as da Cg.
Agora se sua cidade só tiver peça em concessionária, as Suzuki costumam ser mais careiras.
Defeitos/Desvantagem:
Não sei se melhorou no modelo atual mas geralmente as buchas da balança gastavam rápido.
Ainda é carburada e continuará em 2011. A Honda possui opções injetadas.
Design parou no tempo. Não é feia mas visualmente é a mesma moto desde que foi lançada.
Se pegar uma 0km o preço despenca assim que sai da loja. Todas sofrem isso, mas relativamente a Suzuki perde mais que a Honda.
Vantagens:
Completa de série (Freio a disco, conta-giros, cavalete central, bagageiro, partida elétrica)
Custo de aquisição baixo
Os ladrões não gostam muito (Já teve um colega do trabalho que foi seguido por bandidos, emparelharam do lado dele armados e quando viram que era uma Suzuki foram embora)
Cara vc não precisa fazer o consorcio da GS 500.Vc só precisa saber o preço desta moto e fazer qualquer consorcio e de qualquer marca , mas com o valor igual ou aproximado desta moto.Quando vc é contemplado por um consorcio vc não tem obrigação nenhuma de comprar o produto do consorcio que vc comprou.Na verdade consorcio contemplado é dinheiro e vc compra qualquer veiculo.