Vai ter que retirar uma peça que guia a corrente no pinhão, tentei fazer isso mas não ficou bom só dá mais final nas decidas, no mais fica frouxa e bebe mais alem de bater corrente mais ainda.
Não danifica o motor. A troca do pinhão vai mudar o comportamento da moto.
Como você está colocando um pinhão maior, a relação vai ficar mais longa.
Você vai ganhar velocidade final e vai perder aceleração.
Se você anda muito em estradas longas, planas, você é leve, anda sem garupa, essa é uma modificação interessante pois vai permitir que a moto ande mais girando menos o motor. Pode haver até economia de combustível.
Se você anda muito em trânsito urbano, no anda-e-para, se os percursos são curtos, são acidentados (muita subida/descida), se você é pesado, anda com garupa, essa modificação pode tornar a moto muito ruim de pilotar. Ela vai perder força, você vai ter que trocar de marchas mais frequentemente e vai consumir mais combustível.
Como saber ?
Só experimentando. Coloque um pinhão de 14 dentes e veja se ficou bom. Depois você tenta um de 15
Compara os 3 e vê o que melhor se ajusta ao seu estilo de pilotagem
Answers & Comments
não
Vai ter que retirar uma peça que guia a corrente no pinhão, tentei fazer isso mas não ficou bom só dá mais final nas decidas, no mais fica frouxa e bebe mais alem de bater corrente mais ainda.
Não danifica o motor. A troca do pinhão vai mudar o comportamento da moto.
Como você está colocando um pinhão maior, a relação vai ficar mais longa.
Você vai ganhar velocidade final e vai perder aceleração.
Se você anda muito em estradas longas, planas, você é leve, anda sem garupa, essa é uma modificação interessante pois vai permitir que a moto ande mais girando menos o motor. Pode haver até economia de combustível.
Se você anda muito em trânsito urbano, no anda-e-para, se os percursos são curtos, são acidentados (muita subida/descida), se você é pesado, anda com garupa, essa modificação pode tornar a moto muito ruim de pilotar. Ela vai perder força, você vai ter que trocar de marchas mais frequentemente e vai consumir mais combustível.
Como saber ?
Só experimentando. Coloque um pinhão de 14 dentes e veja se ficou bom. Depois você tenta um de 15
Compara os 3 e vê o que melhor se ajusta ao seu estilo de pilotagem
Não amigo, quanto maior mais arrancada sua moto terá. Quanto menor essa força na arrancada e substituída no final.