que tal amigos tengo una duda tengo un carro ford contuor 99 hace una semana le rectifique los discos y cambio de balatas pero el carro al frenar se queda pegado el freno que podra hacer si rectifique los discos y instale balatas nuevas
Update:es cuando instale los discos rectificados y instale balatas nuevas le di unas vueltas la manzada y cuando queria frenar rapido el pedal del freno se sentia que rechazaba la frenada y ahorita tiene una semana y sigue igual espero que me haya explicado mejor
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MMMMM tu pregunta como que no esta muy clara, pero bueno en mi experiencia y a lo que comentas y tomando en cuenta que solo fueron frenos delanteros lo que tienes que hacer es cambiar las ligas del caliper, ligas de mordaza o ligas de pistones cualquiera de estos nombres es el mismo para esta refaccion, has la prueba siguiente levanta tu auto de la parte delantera haz girar las ruedas y pisa el freno, sueltas el pedal y trata de girar las ruedas con la mano, obviamente con tu caja en neutral, si giran libremente es obvio que no son tus ligas ni tus pistones y p'uede ser la calidad de la balata que le pusiste.
Otro detalle importante en tu pregunta comentas , que le diste unas vueltas a la manzana y quisiste frenar rapido esto no se debe hacer nunca pues las balatas llevan un periodo de asentamiento pues durante los primeros 200 kilometos debes evitar las frenadas bruscas (y esto cualquier mecanico te lo puede asegurar) si forzaste tus balatas estando nuevas como parece suponer es indicativo de que quemaste las balatas y no van a responder ya, y tendras que cambiarlas nuevamente SORRY
puedes purgarlo , o ve con un mecanico i revisa si no son los cilindros que empuja las balatas , o puede qe esten sucias , pero te recomiendo que vayas a un taller mecanico i te puedes aorrar gastos inecesarios , pues hay muchas razones por cual ocurra esto. suerte (:
Hola, has una prueba, levanta las ruedas delanteras y trata de girarlas a mano, obviamente con la caja en neutral, si notas que giran forzadas, efectivamente se estan quedando pegados tus frenos y sera necesario cambiar ligas y cubrepolvos de los calipers, si giran bien y sigues sintiendo el pedal duro, sin duda es el sistema ABS.
Saludos!!!!*-*
En este caso mas bien debe andar mal del sistema hidráulico, puede ser falta o exceso del liquido para frenos, obstrucciones en el circuito, émbolos muy desgastados, o simplemente pudiera ser tan solo un problema del pedal, consulta a tu mecánico.
¿se queda pegado el freno?
como es esto que dices (se pega el pedal del freno) o se amarran las llantas al frenar
no te entiendo
elije mi respuesta y dime que hace de estas 2 cosas y te explico que hacer
saludos