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第一點:

學不會的話不一定要馬上報名參加這一期的考試，可以跟櫃檯說要延期再參加下一次測驗的喔。

第二點:

換教練是對的，找一個會教的對你才有幫助。

不要怕變成教練間的黑名單，被你換掉的教練才是他們老闆的黑名單吧。

第三點:

可能你比較容易緊張吧!盡量不要給自己太大壓力，畢竟學車只是過程，以後上路就樂趣無窮了。(只是為什麼你一定要學手排車而這麼大壓力呢?現在自用車都是自排車了說..)

第四點:

最後想跟你分享的是...每個教練的公式不完全一樣，何況學員情況不同也有不同教法。你應該親自向你的教練請教才對，在這裡爬文應該幫助不大。

最後，偷偷教你一招....對教練客氣一點，如果覺得自己對車子上手比較慢的話，不妨每次上課帶點飲料或點心去請教練做做公關，肯定大大有幫助喔!!搞不好還能多練一點。

辛苦喔~~

可是真的要背嗎??

你應該要多去練習開車才對~~

不然到考試場地，後面坐二個人 旁邊坐主考官~

肯定緊張死了~~什麼口訣都忘光光~~

還是多練習比較重要 ~~

加油 我也有過 被路考考試皮皮挫等 的經驗

不行不行

你這樣完全不行

當天考試的時候

你要熟練

不是死記

說真的我那時候考試那一天

有沒有背

因為在最後幾週

我都是自己練習的

教練都去教新手了

我認為你要去適應

培養熟練度

不是死記公式

其實我覺得

不要說

你考試還要帶你的公式筆記本去考

那行不通的

我想沒人敢說考過

就出去一定會開

但至少有機會練習

不用再去駕訓班

1.最重要是不要緊張

2.還有離合器的控制

上波起步不能熄火

還有S曲線進退

不能壓線

不然就玩蛋了

你應該多請教你的教練

畢竟你花錢

還有要去拜拜(關公)

我拜完就考過了(也要記得去還願)

住你考過~!!

2008-02-01 12:55:06 補充：

有沒有背

打錯了

是都沒有背

我只是回家會回想

跟你一樣自己拿紙畫

還有練習完

就去上班

我是練凌晨(2年前)

2008-02-04 03:24:11 補充：

雖然那時候教練也是求好心切

但他也會叫我

偷偷來偷練

例如你休假

他會要你來練習

但不要打卡

結果我還是忘了

都給他打

1.你教練教你的是公式,還得自己活用才行,基本上, 前半段 S ,前進時左前輪應在路的中心處(兩管的1/2處),弧度大約就是MATIZ左轉方向盤 1 1/4.圈數不是重點,重點是左前輪需在路中心走...

前半段倒車,如果你是頭伸出窗外的開法,就等後輪到最窄點開始左轉 1 1/4,然後讓左後輪跟線保持 30 公分,相同的弧度倒車***如你是看左後視鏡,以左前門的鑰匙孔當目標就對了,孔到了最窄點開始左轉 1 1/4 ...***怎麼看寬窄呢,就是看鑰匙孔跟線的關係,距離加大就是變寬,距離縮小就是變窄,十分容易...***怎麼調整呢,有一個口訣 : 寬左窄右,意思是,寬了往左調,窄了往右調...

怎麼看最高點呢,請你把 S 的弧線當成一座山,山頂就是最高點,以數學的術語來說,後輪(或從鏡內看鑰匙孔)到了直線跟圓弧的切點就該轉方向盤了...

後半段更簡單,左前輪接近線 30 公分時右轉 1 1/4,讓左前輪保持在線內 30 公分,隨時調整,直至後輪出底線,不需回正...***倒車時看右鏡,讓右前門鑰匙孔跟線保持 30 公分,距離不變為原則,寬左窄右自己修正,都 OK ,則改看左鏡,等圓弧(山頂)出來就回正方向盤,其他你會了...

路中間就是你要出來的車道的 1/2 處...

開手排是十分痛快的,好好學吧,想了解更多***頭像,祝考照順利...

那些口訣太公式化了

若背錯了更慘！！

平時在馬路上，若用所背口訣開車肯定交通大亂．．．

開車，術科在實物上的練習很重要

學科上的條文．條例．法規．可以用背的，

術科勸您不要為了應付考試也用背的

１．容易忘

２．緊張時會亂

３．圈數打錯時更糟

４．重考再花錢．花時間會更生氣

在教練場有教練的指導會比較好

學開車有規定基本的時數

您這樣有點懷疑駕訓班怎會給學習結業證書呢？？

若沒有時間，無法專心學開車，勸您跟駕訓班商議看看是否可延期．．．

S彎道不要去記那種.你只要不緊張慢慢開.注意路線在轉方向盤.

這樣會比較輕鬆