Das kommt auf die Art der Lichtbestrahlung an,-also das Lichtspektrum..die Art der farblichen Gestaltung !!-
Anhang:
Ja,-das wäre durchaus denkbar,weil nicht alle Autofahrer die Fähigkeit haben des nachts dem Straßenverkehr die gleiche Aufmerksamkeit zu schenken,wie tagsüber !!-
Dieses gelbe Lichtspektrum der beleuchteten belgischen Autobahnteilstücke,hat den Effekt der Unfallverhütung nachweislich belegt..Leider gibt es auch heutzutage überall in Europa auch reichlich Fahrzeuglenker,die erheblich zur sogenannten "Nachtblindheit" neigen..
Es ist alles eine Sache der Gewöhnung und des Könnens durch erworbene Fahrpraxis !!-
Kürzlich gab es auf der Autobahn einen schweren Unfall, der zu mehreren Folgeunfällen führte, weil jemand ein auf der Strasse liegendes, totes Wildschwein zu spät bemerkte....
WARUM ? : Zu hohe Geschwindigkeit bei Abblendlicht....
Wenn man also genauer hinsieht, dann ist nicht das fehlende Licht unfallursächlich, sondern IMMER ein Fehlverhalten der Autofahrer....und deshalb passieren ja auch bei Tag genügend Unfälle, obwohl es auf Autobahnen, wenn alle korrekt fahren würden, überhaupt keine Unfälle zu geben brauchte...
und der notwendige Aufwand für die Nachtbeleuchtung stünde auch in keinem vertretbaren Verhältnis zu dem Ergebnis.....
wichtiger wäre es , an der wirklichen Unfallursache zu arbeiten : Den Autofahrern....
Ich denke eher nein. Mal abgesehen von den Kosten; Wer sich sicher fühlt, der fährt auch schneller. Wer schneller fährt, hat ein höheres Unfallrisiko. Dann schon eher die Variante mit den Tempolimiten / Radarkotrollen. Die hirnlosen Raser sollten den Lappen erst gar nicht mehr wieder bekommen.
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Das kommt auf die Art der Lichtbestrahlung an,-also das Lichtspektrum..die Art der farblichen Gestaltung !!-
Anhang:
Ja,-das wäre durchaus denkbar,weil nicht alle Autofahrer die Fähigkeit haben des nachts dem Straßenverkehr die gleiche Aufmerksamkeit zu schenken,wie tagsüber !!-
Dieses gelbe Lichtspektrum der beleuchteten belgischen Autobahnteilstücke,hat den Effekt der Unfallverhütung nachweislich belegt..Leider gibt es auch heutzutage überall in Europa auch reichlich Fahrzeuglenker,die erheblich zur sogenannten "Nachtblindheit" neigen..
Es ist alles eine Sache der Gewöhnung und des Könnens durch erworbene Fahrpraxis !!-
Wurde vor vielen Jahren in Belgien so gemacht, dann aber nach einigen Jahren wegen zu hoher Kosten wieder reduziert bzw. abgeschafft.
Weniger Unfälle nur in Verbindung mit Tempolimits und strikter Kontrolle derselben.
was haben beleuchtete Autobahnen mit der Unfähigkeit der Autofahrer bezgl
Abstand
Geschwindigkeit
Angepasstes Fahren an Wetterverhältnissen
Rasen in Baustellen
Selbstüberschätzung
und vieles mehr
zu tun o.O
Nein, dann dann fahren sie noch beknackter.
Das einzige was zu weniger Unfällen führen würde wäre eine Reduktion der Autos!
Nein und das wäre auch unnötig kostenintensiv.
Definitiv!!! Ja!
Ich schlage vor sämtliche Fahrbahnen gleich mit fluoreszierenden Asphalt zu teeren.
Das wäre doch wirklich mal etwas! ;)
Wenn man die Frage so abstrakt stellt : Ja.
Kürzlich gab es auf der Autobahn einen schweren Unfall, der zu mehreren Folgeunfällen führte, weil jemand ein auf der Strasse liegendes, totes Wildschwein zu spät bemerkte....
WARUM ? : Zu hohe Geschwindigkeit bei Abblendlicht....
Wenn man also genauer hinsieht, dann ist nicht das fehlende Licht unfallursächlich, sondern IMMER ein Fehlverhalten der Autofahrer....und deshalb passieren ja auch bei Tag genügend Unfälle, obwohl es auf Autobahnen, wenn alle korrekt fahren würden, überhaupt keine Unfälle zu geben brauchte...
und der notwendige Aufwand für die Nachtbeleuchtung stünde auch in keinem vertretbaren Verhältnis zu dem Ergebnis.....
wichtiger wäre es , an der wirklichen Unfallursache zu arbeiten : Den Autofahrern....
Ich denke eher nein. Mal abgesehen von den Kosten; Wer sich sicher fühlt, der fährt auch schneller. Wer schneller fährt, hat ein höheres Unfallrisiko. Dann schon eher die Variante mit den Tempolimiten / Radarkotrollen. Die hirnlosen Raser sollten den Lappen erst gar nicht mehr wieder bekommen.
Nein, Tempolimit und drastische Strafen und Führerscheinentzug,
das würde eher helfen.
130 km/h reicht doch völlig aus, auch auf deutschen StraÃen.
Bei beleuchteten Autobahnen hätten wir wahrscheinlich sogar
mehr Wild-Unfälle, weil Tiere durch Licht angezogen
werden könnten.