Vibração no guidão HONDA CG TITAN ESD?
Opá, tenho uma CG TITAN 150 ESD, e de uns dias pra cá andei notando uma intensa vibração no guidão mesmo em baixa velocidade.
já me falaram que poderia ser a roda dianteira empenada, mas já olhei e não é ... o que mas pode ser ...
obg
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Não se fie no seu ôlho. A roda tem que ser examinada na oficina bem como os amortecedores. O guidom também tem que ser conferido quanto aos "balanceadores". Um abraço.
Pode ser:
Pneu montado errado;
Rolamento de roda quebrado;
Roda empenada;
Problemas na caixa de direção.
Esse problema não pode ser considerado normal. Há algo errado, cheque por etapas.
O Rapelista está certo.
O mais provável é roda empenada. Mesmo que para vc pareça que está tudo ok, a roda pode ter algum empeno. Qualquer oficina de moto conserta isso em 5 minutos.
Pode ser que a roda esteja desbalanceada. Algumas lojas de moto balanceiam a roda rapidinho.
Depois o mais provável é rolamento estragado, ou o eixo da roda está frouxo. O seu pneu furou recentemente ? Se sim, pode ser que ao remontar a roda vc não apertou direito o eixo. Faça o seguinte teste: Aperte o eixo o máximo que puder e veja se a vibração acaba ou diminui. Se acabar, tá resolvido o problema. Se só diminuir, certamente é o rolamento. Aà vai ter que trocar e custa uns 10 a 20 reais.
Depois dessas causas aà acima, em probabilidade, vem a coluna de direção com folga. Para verificar, coloque a moto sobre o cavalete e levante a roda dianteira. Gire o guidon para um lado e para outro e veja se ele tem alguma folga ou alguma resistencia a torção. Empurre o guidão para frente e para traz e veja se ele cede. Se ceder, é sinal que tem folga aÃ. Um mecanico resolve rapidinho.
por último, existe a possibilidade de ter algo empenado nas bengalas ou nas bandejas da suspensão. Isso é raro e só acontece depois de um tombo mais forte. Veja se alguém andou caindo com a sua moto e vc não sabe. Pode ter sido derrubada sem que vc saiba.
pode ser balanceamento leve em uma autorizada honda....e informe o problema...
Olha amigo não sei te informar, na minha antiga bros 150 ESD também acontecia isso, as vezes até amortecia a mão, ela ficou por um tempo assim e depois parou! Pode ser problema na caixa de direção, mas eu mexi na minha e não resolveu nada! Mas isso é normal, ja ouvi esse tipo de reclamação de várias motos!
Abraço!