Se fate caso di solito: il vecchio ha la Panda (moderna), lo sfigato magari con occhiali e gobbetta ha la Panda anni 80, il sinistroide ha la Panda anni 80 o la DueCavalli del 70, il giovane sborone di destra che fa il ricco ha la Mini (moderna), le ragazza che fa la ricca ha la nuova Cinquecento, il lavoratore sui 30\50 ha l'Audi L1 per fare il ricco ecc... ecc...
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Answers & Comments
L’ auto è un lusso oltre che un simbolo sociale oggigiorno. Sicuramente è indice di uno status quo. E là ragazze che ha la cinquecento nuova, è ricca.
Tutto è un simbolo sociale, i vestiti, i cellulari, gli occhiali, bracciali, lo sono persino i posti che si frequentano, le amicizie, ogni cosa che ci circonda è simbolo sociale.
C’è chi per sentirsi, o qualcuno o diverso dagli altri, si circonda solo di ciò che è considerato d’élite e altri che se fregano altamente e se vogliono uscire escono anche spettinati con una maglietta di 10 anni fa un paio di jeans regalati da un amico 5 anni prima per farci u;a sfilata di carnevale e un paio di ciabatte che non si capisce quale sia la destra e quale la sinistra, e senza cercare di nascondersi dal mondo intero va a bere un caffè nella prima bettola che trova invece che andare vestito di tutto punto senza nulla fuori posto in un bar di tendenza a fare l’aperitivo e guardare tutti dall alto verso il basso restsndo chiuso nel suo mondo finto e pieno di solitudine.
In realtà trovo che chi corre dietro ai simboli sociali siano persone tremendamente sole e tristi, poi ci sono anche quelli che hanno una spina dorsale integra e che hanno gusti e che scelgono una cosa o 7n altra per i propri gusti e non perché simboli sociali coi quali si puliscono tranquillamente il c..o
Il virus del dipendere dai like è sempre più esteso e miete sempre più vittime, bisogna non entrare nel circolo vizioso e tenesrse a debita distanza restando il più critici possibile
Io ho 21 anni e non ho la macchina e nemmeno la patente
Hai sbagliato domanda per me.
la mia risposta è questo e quello a seconda della tua età ed estrazione sociale ed impegni familiari.
Se hai soldi hai la macchina (o le macchine) moderna e adatta per l'uso che ne devi fare, altrimenti no.
Cosa volevi sapere?
Io ho 50 anni e ho questa,forza ora voglio vedere come mi classifichi...
evidente che non lavori, se no sapresti che senza auto è quasi impossibile trovare e mantenere un lavoro, dato che un terzo dei lavori prevede di andare in giro e un altro terzo ha sede in luoghi e/o tempi privi di trasporti pubblici.
per me rimane un mezzo di trasporto
Io sono vecchio ma ho il porscino e tu capissincassi
Avendo qualche annetto sulle mie spallucce, ti dirò che la visione dell'automobile quale evidente e tangibile "status-symbol" era maggiormente tipica del passato (in particolare, come ricordo bene, dei mitici Anni Sessanta .... quelli dello storico "boom" socio-economico) che non dei tempi attuali. Allora, l'automobile rappresentava non soltanto la conquista di un certo qual benessere da ostentare tangibilmente, ma esprimeva davvero anche la personalità e la classe di colui che la possedeva. Del resto, in quegli anni il numero delle vetture circolanti era infinitamente inferiore a quello della nostra epoca. Ad esempio, cominciavano solo in quei tempi ed in alcune case certi elettrodomestici oggi come oggi comunissimi ovunque .... vedi il televisore, la lavatrice, il frigorifero. Avere un'automobile era dunque un fatto di gran vanto di per sé, ma anche l'espressione della personalità. Operai ed impiegati puntavano naturalmente sulla "Topolino" (la prima, storica "Cinquecento"). I dirigenti, invece, si distinguevano a bordo delle eleganti e costose "Lancia", mentre gli abbienti ed intrepidi sportivi con le brillanti "Alfa-Romeo". Rarissime le auto estere in circolazione, scelte soprattutto da chi intendeva essere snob ed andare controcorrente. Ormai da anni ed anni l'automobile è di fatto intesa solo più come un indispensabile mezzo di trasporto, e soprattutto di lavoro. Sicuramente esistono ancora e sempre le vetture d'élite da esibire esclusivamente e superbamente, come resistono certe mode passeggere e costose (vedi attualmente i SUV, stupidamente impiegati anche e solo per percorrere i 500 metri sino all'edicola dell'angolo) .... ma nel complesso le auto non rappresentano più, come dicevo poco prima, il tratto peculiare di chi le possiede. Chiaramente, sono sempre attuali le vere eccezioni che confermano la regola. Se domani ti recherai all'Università o al lavoro con una rombante e fiammante Ferrari, è lapalissiano che desterai ammirazione e invidia !!!!
è un mezzo di trasporto, chi la vede in un altro modo lascia perdere sarà uno di quelli che pensa che una persona vale quanto il numero di like che ha