Jaca H. concordo contigo, é meu amigo mais se o dolar continuar caindo e a concorencia aumentando.
eles vão ter que praticar preços melhores!
ROUBO!!!
porque somos um povo bobo, que encolhe o bucho e estica o luxo. Quando foi lançado, o carro populor (1.000 cc) custava US$ 6.200,00. Já viu quanto custa hoje?
Impostos e lucro alto. O Nissan Sentra top de linha que é vendido aqui sem impostos por R$ 82.000 custa U$ 18.000 nos USA ( R$ 34.000 ). Como não paga taxa de importação, poderia ser vendido aqui por R$ 45.000.
e o que é barato aqui?
Porque, além dos impostos exorbitantes, para o brasileiro o carro é um luxo, sinal de status, fazem de tudo para comprarem um carro vistoso, e claro que as montadoras, concessionárias, governo e mÃdia sabem disso, deixando o preço nesse patamar como se fosse num leilão, quem pode pagar mais leva.
Em paÃses do primeiro mundo, o carro é apenas necessidade, um meio de se locomover, por isso existem inúmeros modelos de carros, a concorrência é acirrada e os preços baixos, pois os consumidores pensam melhor no cústo-benefÃcio, e nós pensamos no lúxo-olhem-para-mim.
Parte pela alta taxação de impostos, parte pela ganancia desmedida do empresariado do tipo: vamos ganhar enquanto é tempo, não se sabe do amanhã!
Impostos em demasia.
O carro no Brasil não é caro !
-«VOCà à QUE ESTà GANHANDO POUCO» !!!!!!!!!!!
-«:-( -----
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ROUBO!!!
porque somos um povo bobo, que encolhe o bucho e estica o luxo. Quando foi lançado, o carro populor (1.000 cc) custava US$ 6.200,00. Já viu quanto custa hoje?
Impostos e lucro alto. O Nissan Sentra top de linha que é vendido aqui sem impostos por R$ 82.000 custa U$ 18.000 nos USA ( R$ 34.000 ). Como não paga taxa de importação, poderia ser vendido aqui por R$ 45.000.
e o que é barato aqui?
Porque, além dos impostos exorbitantes, para o brasileiro o carro é um luxo, sinal de status, fazem de tudo para comprarem um carro vistoso, e claro que as montadoras, concessionárias, governo e mÃdia sabem disso, deixando o preço nesse patamar como se fosse num leilão, quem pode pagar mais leva.
Em paÃses do primeiro mundo, o carro é apenas necessidade, um meio de se locomover, por isso existem inúmeros modelos de carros, a concorrência é acirrada e os preços baixos, pois os consumidores pensam melhor no cústo-benefÃcio, e nós pensamos no lúxo-olhem-para-mim.
Parte pela alta taxação de impostos, parte pela ganancia desmedida do empresariado do tipo: vamos ganhar enquanto é tempo, não se sabe do amanhã!
Impostos em demasia.
O carro no Brasil não é caro !
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