Es cierto que por ejemplo en el precio son mucho mas inferiores a las europeas, sin embargo, he notado que las marcas japonesas tienen buenos argumentos a exponer, por ejemplo, Nissan con su 370Z, que aunque es mucho mas barato que un Audi TTS, o un Porsche Cayman SS, tiene el rendimiento o por lo menos se le acerca a los europeos.
Toyota bajo su division de lujo, Lexus, vende al ISF que tambien esta a la altura de los Serie 3 de BMW, la Clase C de Mercedes y el A4 de Audi.
Acura, que vende a la RDX, tambien compite contra las BMW X3, Audi Q5, Mercedes Benz GLK y la Volvo XC60.
Tambien muchos dicen que los Volkswagen, por ejemplo el Passat, son mucho mejores autos que los Nissan Maxima y Nissan Altima, la mera verdad no lo creo asi; es cierto que Volkswagen estara afiliada a Audi, pero no es igual. Tal vez seran, en cierto modo, mas atractivos por se alemanes, pero, cuando se a visto una enorme pick up de Volkswagen, con motor V8 ke supere por lo menos los 300 hp???? nunca ooo bueno yo no la he visto, en cambio, esta la Toyota Tundra o la Nissan Titan. Tampoco un superdeportivo Volkswagen que compita con Porsche, Audi tendra al R8 pero Volkswagen no, estan en concepto pero no los sacan a la venta. En cambio las japonesas si lo tienen.
Bueno tampoco quiero decir que Volkswagen este de la patada, porque no es asi, de hecho es una marca muy buena, con bonitos diseños que la mayoria prefiere. Y pues de las marcas lujosas alemanas ni se diga, son de las mejores he incluso me gustan mucho... sin embargo me gustaria que me den su opinion.
Espero que respondan gracias por su atencion
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Te equivocas en algunos puntos.
El primero es que si vivieras en Europa, te darías cuenta que aquí prima la tecnología tanto en motores muy avanzados, potentes y limpios con el medioambiente según las fuertes normativas "Euro" (como el 1.4 T-Jet de 155 C.V. de Fiat o el 1.4 TFSI de 160 C.V. del grupo VAG), como en equipamiento, la calidad de realización incluyendo ajustes y materiales, la seguridad activa y pasiva, la economía de uso, el aplomo en carretera (ten en cuenta que no todo son autopistas, sino que se conservan muchas carreteras secundarias reviradas aunque de buen firme por las que muchas veces se transita más por diversión que por necesidad), y en definitiva, se buscan coches de calidad que con poca cilindrada, consumo y contaminación, tengan buena potencia y sean agradables y eficaces en la conducción, y actualmente sólo los japoneses, europeos y algunos coreanos, fabricados bajo estándares europeos, cumplen estás premisas. Por lo tanto, lo que mencionas de grandes todoterrenos con desproporcionados motores, no va al caso.
En cuanto al precio de los japoneses, suele ser mayor al europeo por los aranceles y por políticas comerciales en las que no son comunes los descuentos.
Si hablamos de vehículos de alta gama como Lexus por ejemplo, su gama de versiones es en extremo reducida, tanto en acabados como en motores, siendo el más popular el IS 220 por su motor diesel de 177 C.V., aunque poco o nada tiene que hacer frente a las plantillas con las que cuentan sus rivales europeos, quienes te dan a elegir entre una amplia gama de potencias y motores, desde deportivos con más de 500 o 600 C.V., hasta utilitarios de 130 C.V. Ya ni que hablar de la gama de carrocerías y transmisiones, en las que hay 2, 3, 4 y 5 puertas, familiares, cupés, descapotables de techo rígido y tradicional, cambios automáticos tradicionales, de embrague pilotado, CVT y manuales, con o sin levas en el volante los automáticos, 4x4 y 4x2, etc.
También en cuánto a equipamiento opcional ganan los europeos por goleada, aunque a cambio los japoneses suelen venir más completos por el mismo o inferior precio, pero les faltan posibilidades de elección para los potenciales clientes.
En cuánto al tema de los topes de gama, creo que olvidas que vehículos como el Touareg tienen motores V8 con 350 C.V. o más, por lo que te veo un poco desinformado. De todas formas, en el otro lado del charco les encanta desperdiciar combustible con grandes motores de gran cilindrada, consumo y emisiones de gases nocivos, pero aquí en Europa tenemos un poquito más de lógica y sentido común, además de unas normativas medioambientales muy severas, por los que motores de baja calidad y rendimiento como el de las marcas estadounidenses no pueden venderse aquí, ni tendrían aceptación entre el público de poderse, pero si los japoneses que son muy parecidos en tecnología y limpieza. De hecho, el Toyota Prius tiene un nivel de ventas inesperadamente alto según las propias previsiones iniciales de la marca, constituyendo un gran éxito a todas luces.
Por cierto, sólo mencionas algunas marcas alemanas, pero olvidas que en Europa existe un gran elenco de fabricantes muy buenos en calidad e imagen y con mucha solera. Ya en el propio Grupo VAG encontramos, además de Audi y Wolkswagen, a Sköda, Seat, Porsche, Bugatti, Bentley, Scania y Lamborghini. En el grupo Renault, tenemos a Renault, Dacia, Nissan (japonesa), Samsung Motors y Volvo Trucks. Si hablamos del Grupo PSA, debemos contar a Peugeot y Citröen. Por supuesto podemos hablar de Daimler-Benz AG con Mercedes, Maybach, Smart y parte de Mclaren y Mitsubishi Motors (japonesa).
Podría seguir, pero no pretendo aburrir a nadie.
En definitiva, los japoneses compiten de tú a tú en Europa en total igualdad de condiciones a priori, pero aún les penaliza una menor variedad en motores y carrocerías para destacarse más en las listas de ventas, junto a que salvo algunas excelentes excepciones, los diseños de sus vehículos suele ser bastante cuadrados, pero sobre todo muy "anodinos", tanto en el exterior como en el interior, aunque esto es más cuestión de gustos que una ventaja o desventaja práctica, pero ciertamente en Europa gustan más las líneas limpias y fluidas que los trazos cuadrados y los grandes elementos en la carrocería.
Saludos y espero haberte ayudado con tus dudas.
P.D.: mike®, me alegra ver que eres bastante imparcial y reconoces fallos y aciertos sin pudor. Enhorabuena. Por cierto, no se como será por ddonde tu vives, pero por mi tierra a veces organizan cursos de conducción con deportivos como R8, RS4, Lotus, Impreza STI, Porsche 911, etc, o bien hay empresas que te los alquilan por dias. Cuesta una pasta, lo admito, pero es una experiencia que dificilmente se olvida si la vives en directo.
Si también las organizan en zonas ccercanas a tu domicilio, te aconsejo que ahorres y pruebes. Te llevarás 2 días al menos con un colocón de adrenalina impresionante.
En seguida empiezan las agresiones con ignorantes que piensan que lo europeo es mejor
Yo siempre he enfatizado que no existe el auto perfecto, tampoco hay marcas perfectas, pues un auto para ser considerado como bueno no es solo en si el producto
Puedes tener un auto mecanicamente muy bien logrado y con un buen diseño, pero cuando requieres darle mantenimiento puedes encontrar que , o es muy caro, o la atencion es muy mala
tambien puedes encontrar la otra cara de la moneda, el auto puede ser relativamente bueno, con un diseño poco apasionante pero en sus distribuidores te atienden a cuerpo de rey, con precios justos y sobre todo enfasis en atencion al cliente
volviendo a los autos
Europa no es Alemania y aunque se hacen grandes maquinas ahi, no todas las marcas son buenas
De igual forma existen pases europeos que hacen autos muy malos
Checoslovaquia, Rusia, Polonia, Rumania son paises europeos que producen autos de bajisima calidad
Los Franceses e Italianos tampoco se salvan
Entonces no puedes generalizar que todo lo Europeo es mejor
Lo japones es bueno y es mas barato simple y sencillamente por el costo menor de la mano de obra pero no por eso significa que sea de menor calidad
pero respondiendo a tu pregunta, los japoneses actualmente representan un gran reto para muchas marcas y son bastante competitivos tanto en autos de lujo como en deportivos
y no es que lo diga yo, simplemente las cifras de ventas y las preferencias de la gente indican esto lo mas comico es que aperecen neofitos que defienden a ultranza sus necedades
Quien iba a imaginar que Porsche BMW o Mercedes algun dia fabricarian un SUV??? eso era terrirotio de los americanos
una Pickup? no la descartes
VW hizo una copia al carbon de la Ridgeline de Honda
http://autoworld.wordpress.com/2008/09/23/vw-reval...
y BMW ya hizo prototipos basados en la X5 incluso en el M5
http://www.pickuptrucks.com/html/future/bmw/bmw.ht...
http://img.motorpasion.com/2008/10/bmw-m5-pickup-1...
Volvo tambien lo penso
http://www.carbuyersnotebook.com/wp-content/upload...
y Mercedes Benz no podia quedarse atras
http://www.theautochannel.com/news/2004/09/10/2228...
El mayor mercado de los alemanes es EEUU y obvio deben buscar penetrar en segmentos rentables, las pickups son muy demandadas en EEUU, por eso los japoneses entraron al segmento
Que pena por quienes escriben y "afirman" que a las marcas no les interesa el segmento, solo hacen el ridiculo y reafirman su ignorancia
Suerte
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la Titan NO va a desaparecer, es la misma burrada que afirman quienes decian que el Maxima iba a ser descontinuado y actualmente es mas confiable que un Passat, obvio es mejor auto
Existe un convenio entre Chrysler y Nissan para comercializar autos
Nissan fabricara una version del Tiida/Versa/Latio para que Chrysler lo venda en America del Sur asi mismo Chrysler fabricara la NUEVA version de la Titan para Nissan
El M3 es un excelente auto, pero no es perfecto
Dan risa y pena ajena quienes escriben solo guiados por su "intuicion"
straight forward, los vehicles Europeos, primeramente los alemanes, y los franceses (de estos hablo de modelos no traidos a Mexico) Observa y los asiaticos quieren ahora parecerse a los disenos europeos. De hecho las normas de seguridad automotriz, estan siguiendo la Euroncap
Siempre de gran ayudas los libros que le puedes encontrar en el Amazon, aquí se puede ver la selección de libros http://amzn.to/1x3lChJ
Las mejores libros que tenía que tener en la cocino los encuentre todas en Amazon, el último libro comprado ha sido un libro para hacer pasteles, es un libro excelente, practico, con buenas recetas, fáciles de entender y muy bien explicadas, es un libro necesario en cualquier cocina.
Al menos tu pregunta no refleja cierta frustracion hacia alguna marca en particular.
Yo tengo un VW Jetta '97 1.8L y vieras que chulada de auto es, no me falla ni me ha dejado tirado nunca, se que los Jettas A4 si salieron mas problematicos, pero aun asi, es un producto confiable en su conocida mecanica. Cualquier persona con herramienta te arregla un Jetta.
Las marcas Alemanas y Japonesas son las que se llevan los aplausos de todo el mundo. Que digan cual es mejor?? Eso es otra cosa, ya que tanto japoneses como alemanes hacen excelentisimos autos. Cada marca se esmera e invierte millones de Dolares en innovar con un mejor producto. Es como una guerra entre marcas.
Solo que en esta pagina, al igual que en otras como Youtube, foros, etc si no eres partidario de "X" marca, te conviertes automaticamente en un "enemigo". Lamentable que asi sea. A mi ya me tienen hasta la re-putaa madre con sus malditas comparaciones: "Nissan es mejor que VW", "El jetta es mierdaa vs el sentra", "El GT-R es superior en todo al Posrche 911 GT2" ..........y un sin fin de etc.
Eso es una grandisima muestra de su ignorancia, estoy seguro que en su vida han siquiera tocado un Porsche 911 GT2 o un Nissan GT-R y ya se ponen a compararlos como si los hubieran probado personalmente o tuvieran uno, ajajajajajajajaja, que tontos!
En fin, a mi me gustan tanto marcas alemanas como japonesas, no tengo una favorita pero si soy partidario de varias.
Ah! por cierto..... VW si tiene un superdeportivo, incluso gano varios triunfos en carreras, es el VW W12:
http://robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2...
Suerte!!!
de coches no puedo hablar lo q se dice mucho.... pero en comparacion con otras marcas europeas, sigue siendo más avanzado y completo los coches de la gama Mercedes Benz...(a menos q te quieren vneder uno de segunda mano de mas de 11 años y q se desmota na más tocarlo - tipo moro- como yo les llamo). Frente a los Ford, peugeut y audi 4 (año, a saber) q son los q realmente conozco o conocí.
De motos, siempre he oido barbaridades del chasis y mecanica de las chinas. Y siempre me han destacado como marcas "mas de fiar" las HONDA y BMW... (conociendo las dos, me hubiera quedado y conformado con la Honda Transalp, pero ya se sabe q los hombres en ese tema no aguanta ni un año con la misma si se les da la oportunidad de cambiar ¬¬) Pero de tema de servicios oficiales , los de la BMW en Murcia son carisimos por no hablar de unos id... weno, esto es otro cantar...
Con esto quiero decir, q en coches destacaría:
- los "alemanes" : Mercedes , seguido de BMW (q tmb son superseguros)
En motos:
- las "alemanas"
- las "japo"
saludos
Los automóviles japoneses no tienen nada que envidiar a los europeos, especialmente en cuanto a fiabilidad mecánica, sólo hay que ver el caso de Toyota.
En cuanto a la gama Premium, es cierto que es muy dificil competir con el trio alemán MB - Audi - BMW, pero os aseguro que Lexus ( y en menor grado Infiniti ) no se quedan muy lejos de sus homólogos alemanes.
Sólo un ejemplo, para las berlinas de representación :
El Lexus LS 460 o el 600h ( híbrido ) no tiene nada que envidiar a la Serie 7, A8 o MB Clase S, aunque mucha gente se inclina más por una marca alemana ya que parece que tiene más pedigrí, es más del segmento Premium pero eso son prejuicios.
Si no teneis ni idea mejor no hableis, los mejores coches del mundo se fabrican en Alemania. Mercedes, Bmw, Audi, Porsche, Volkswagen etc etc son las mejores marcas del mundo, las unica marca realmente buena japonesa es Lexus, los demas son coches de segunda categoria, utilitarios para gente llana.
Apuesto a que los empresarios japoneses y los empresarios estadounidenses conducen Mercedes o Audis.
las marcas europeas son mejores por la competencia pero si hay muy buenos carro en asia como el 300gt honda nsx nisan gtr los evolucion entre otros y wv es una buena marca basta recordar que es dueño de audi que a su ves de lamborllini además de porche y asta bencley
Mira la verdad discrepo puesto que pienso que las marcas europeas son tan buenas como l as japonesas solamente que pues su linea es diferente nadas mas pero son de la misma calidad, ahora si como dicen por ahi, cada una tiene lo suyo....
Lo que si JAMAS sera superior son los autos americanos que son autos con una tecnologia muy inferior a los europeos y japoneses