1. 鴨脷洲利南道工業區是一個偏僻的地方
2. 鴨脷洲利南道工業區只有3條巴士路線91,95和671
3. 你認為巴士路線應否改善
4. 所提出的意見是:
- 95和671維持不變
- 把94和92延長至鴨脷洲利南道工業區
- 91改爲以海怡半島爲總站
1.95和671維持不變
我認為這方案沒有太大爭議,因為這匿人流稀少,而且工業區的公司常有專車接送員工,故不用有過多巴士進入工業區。
2.把94和92延長至鴨脷洲利南道工業區
我認為沒有這必要,因為95號已足以應付工業區人流,而且鴨脷洲利南道工業區鄰近海怡半島,若過多巴士在晚上行走可能會滋擾居民。
3.91改爲以海怡半島爲總站
這不可行,因為海怡半島爲總站沒有多餘地方增設巴士站
-我應為不需要改善。
我住在南區的,我以前在附近上學,鴨脷洲利南道工業區的人太少了,而工業區也很近海怡半島巴士總站,鴨脷洲邨巴士總站,而兩個巴士總站也已經有多條路線,而且兩個巴士總站太接近了,而91號路線"兜多啲圓"是方便海怡半島的居民,所以我認為3條巴士路線不需改善。
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1.95和671維持不變
我認為這方案沒有太大爭議,因為這匿人流稀少,而且工業區的公司常有專車接送員工,故不用有過多巴士進入工業區。
2.把94和92延長至鴨脷洲利南道工業區
我認為沒有這必要,因為95號已足以應付工業區人流,而且鴨脷洲利南道工業區鄰近海怡半島,若過多巴士在晚上行走可能會滋擾居民。
3.91改爲以海怡半島爲總站
這不可行,因為海怡半島爲總站沒有多餘地方增設巴士站
-我應為不需要改善。
我住在南區的,我以前在附近上學,鴨脷洲利南道工業區的人太少了,而工業區也很近海怡半島巴士總站,鴨脷洲邨巴士總站,而兩個巴士總站也已經有多條路線,而且兩個巴士總站太接近了,而91號路線"兜多啲圓"是方便海怡半島的居民,所以我認為3條巴士路線不需改善。