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水箱要入專用冷卻液Coolant (綠水)，內有防凍劑與抗腐蝕物質，注入時 50% 冷卻液(綠水)， 50% 清水(最好蒸餾水)，水喉水都冇所謂，理論上應該每兩年清洗水箱一次，現實中也很少人水箱入蒸餾水，除非超級豪華貴車， 冷卻液通過引擎帶走部份熱量去水箱，在水箱釋放熱量到空氣中，達成冷卻的目的，

汽車蓄電池是化學作用轉化成電流，硫酸與蒸餾水有一定的比重混合而成的電解液，水喉水是硬水，含有礦物質影響化學作用與硫酸的比重，應入蒸餾水‧注入時應剛好超過電極板半吋，往後每月檢查一次電解液水位，

電池一定要入蒸餾水，因為純淨不影響電池

後備水箱入水喉水冇問題，綠水在香港不大適合，防銹應該入防銹水

汽車電池係可以入蒸餾水‧因蒸餾水無雜質。一佰%無問題。其實箱用既綠水是用來防止水箱結冰‧當然不能全部用晒綠水。而且綠水也不能防(因為好多人以為綠水係防銹‧其實唔係。）如果落太多綠水而令水箱散熱唔夠。反而不好