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有很多款自動波車，都須要踏著腳制(brake)，才能轉波或扭軑，所以必須習慣任何時間除了踏油門，就是踏brake。"撻車後，放手制，入D波開車"，這點與手波車(先入波，後放手制)有很大分別，手制在自動波車上作用很有限，它甚至不能鎖定已入N波之汽車。停紅綠燈時，最長不過3分鐘，請不要轉入N波，因自動波不是直接機械連動波箱，是透過電子控制，每次轉波，汽車電腦會做很多工作，這點在使用了一，兩年汽車，會明顯發覺汽車之震動。因此使用太多是會失效的，到時就要更換波箱。而且自動波箱設計與手波箱很不同，常有油浸泡著離合器，只須定時更換波箱油便可，不怕燒技力子的。通常只有停車等待時才轉N波或P波。

最後一提，你親戚所教，是正統做法，並不是錯。只是沒有在行車舒適及機械保養上考慮。

我有少少補充, 撻車後, 應先踏著腳制(break)後才放手制, 再入D波開車, 因為D波一入車會立即向前動, 有少少危險. 同樣其實每次放手制後都應踏著腳制後才入波.

自動波都是入波然後放手掣的, 點解你會話唔係呢???

I would suggest you when you stop beofre the light, put to P drive, because wehn I put my car into N drive the car still move ( especially on up hill and ddownhill road, there will be some probablity that the car will move) and

the one who said is right, put your foot on the brake first, than release emergency break and switch to 2/ D drive ( in corolla for instance)

If you park your car in the up hill or downhill road, make sure the sterring whell direction is correct, if downhill , move the sterring wheel to left, but up hill with curb, is right, uphill without curb is left!

完全正確！