Immer wieder sind Nachrichten zu lesen, dass ein Ferrari, Lamborghini oder McLaren ein unrühmliches Ende gefunden hat.
Diese Fahrzeuge haben ein sehr eigenes Fahrverhalten und sollten daher auch nur von Leuten bewegt werden, die nachgewiesen haben, dass sie genau dieses beherrschen.
Man darf ja auch an Autorennen nur teilnehmen, wenn man die entsprechende Lizenz dafür hat.
So eine Lizenz wäre ein Anfang!
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Answers & Comments
Mich persönlich beunruhigt der Fahrer eines Supersportwagens für gewöhnlich weniger als ein 18jähriger Führerscheinneuling in einem M3 ...
man darf deswegen, weil sich auch sportwagenfahrer an die verkehrsregeln halten müssen.
aus dem selben grund mit dem führerschein neulinge autos mit mehr als 50ps fahren dürfen.
An sich darf man das und ich finde es fraglich ob es viel Sinn macht das großartig weiter zu regulieren.
Ach ja, ich hab die Frage nochmal gelesen und das "warum" gefunden: Es gibt halt beim PKW Führerschein keine Grenze bei der Leistung oder dem Leistungsgewicht (im Gegensatz zu Motorrädern). Von daher bleibt halt die Grenze von 3,5t und 8 Sitzplätzen zzgl. Fahrersitz... Und ich glaube auch nicht, dass eine Einschränkung viel nützen würde.
wegen der klasssen im f. gesetz
Versuche mal einen "nur" 300 bis 500 PS starken Porsche zu kaufen, ich halte jede Wette, dass du den nicht bekommst. Bei Ferrari und Lambo bin ich da aber überfragt, wird vermutlich ähnlich sein. Gebraucht ist natürlich nahezu alles möglich. Der dann private Verkäufer will Geld sehen bar auf den Tisch. Mit 250.000 bis über 300.000 bist du dabei für einen gebrauchten GT3 RS.
Das hat mit der Unfallhäufigkeit zu tun.
Bei den Motorrädern gab es den Stufenführerschein früher auch nicht. Erst als Statistiker auswerteten, dass die meisten Unfallopfer auf Motorrädern junge Leute mit wenig Fahrpraxis auf schweren Maschinen waren, wurde in der Hinsicht gehandelt.
Bei den Autos sah man sich dagegen hier nicht zum Handeln gezwungen. Auch hier verursachten die Fahranfänger die meisten Unfälle. Meist nach Disko oder Fete am Wochenende. Daher kam dann die 0-Promillegrenze für Fahranfänger.
Die Supersportwagen können sich die Fahranfänger meist nicht leisten, und können sie in der Regel auch nicht ausleihen - auch vom Autoverleih kriegt man die meist nicht unter 25 Jahren.) Ich vermute mal, die Zahl der schuldhaft verunfallten Sportwagen dürfte verschwindend gering sein, daher sah sich in der Hinsicht wohl niemand zum Handeln gezwungen. Im Vergleich zur Gesamtbevölkerung gibts halt nicht so viele Profifußballer und junge Promis ;-)
Autoführerschein heißt Autoführerschein. Das fehlt noch, am Ende für jeden Wagen einen extra Lappen machen zu müssen. Mit der niedrigste Klasse Opel Corsa, mit der mittleren Audi A 4, mit der höchsten Porsche Sportwagen...
Sehr viel häufiger liest man davon, dass sich völlig normale VWs, Opels oder BMWs um Bäume wickeln oder dergleichen. Die von Supersportwagen ausgehende Gefahr für das Straßenbegleitgrün (oder bedauernswerte Passanten) ist im Vergleich dazu vernachlässigbar.
Wenn Du Dich im normalen Verkehr an die Regeln hältst,
inklusive Geschwindigkeitsbegrenzungen und auch auf der Autobahn begreifst,
daß es langsamere Fahrzeuge gibt und du mit deinem Supersportwagen
nicht alleine unterwegs bist wird auch nichts passieren.
Die meisten Supersportwagen, die ich bisher gefahren habe (nicht besessen)
fahren sich sehr leicht und sicher, allerdings gepaart mit einer schlechten Übersicht.