Pues, digo, la F1 de ahora, es 100% auto y 0% habilidad, y que cualquiera puede correr aqui, solo debe tener con que pagar, caso ferrari alonso-raikkonenn y Lotus-renault con senna-heidfield, ya que si sabe que la llanta es cuadrada o redonda pasa a segundo plano, pues, volviendo a la pregunta, el primero que se me vino a la mente, fue hamilton, es obvio que en el 2008 en japon si no estoy mal, le trucaron el auto a masa, haciendo que hamilton quedara 3 y Massa 13, y eso le costo el titulo a un muy superior massa, en le 2009, Obviamente Brawn GP hiso "trampa" (ya se que no era ilegal, por eso la coloco en comillas) con el difusor doble, y ahora 2010 y 2011 tenemos este vettel, que lucia como el manssel moderno, pero que probo en italia que no tiene ni la mas minima idea de lo que es automovilismo.
Es decir, VALELA PENA SER CAMPEON MUNDIAL CON SEMEJANTE ANTECEDENTES, trucando autos y cosas asi.????????
Hablo claro de la F1 Actual, donde la maFIA se la ha tirado cada vez mas y mas.
Update:Lo de Brawn GP, Ingenioso si, LE VIERON LA CARA DE TONTO A LA FIA, ellos sabian que el efecto suelo era prohibido, y lo usaron con un dispositivo que no figurava en la lista de artilujios prohibidos del efecto suelo, y me parece que eso, les jugo a favor, pero los demas tuvieron que esperar a que la FIA les aprobara a los demas para que pudieran usarlo, cuando eso, ya el campeonato estaba sentenciado y no tuvieron mucho tiempo de desarrollar sus difusores, sobre todo willians y redbull, ellos dijieron que no tuvieron tiempo de desarrollar sus difusores porque la FIA se los aprobo muy tarde, y los demas, mientras esperaban que los dejaran usar difusores, Brawn Gp se llevo todo, por eso, hisieron "trampa", ellos sabian que el efecto suelo era prohibido.
Update 3:de que no sabe correr, y por eso no merece ser bi-campeon, de por si, las cisrcustancias de su primer titulo fueron como raras ese titulo era de webber, y algo paso, cosas movidas y quedo vettel.
Update 5:Bueno, ASI ES LA F1 ACTUAL, PERO NO ES AUTOMOVILISMO, yo no hablo de la bloqueada, no hablo de que vettel se saliera de la pista, lo que paso en monza, es algo muy normal en las carreras de autos.
LO QUE YO ME QUEJO, es que, nunca, en mi vida, de las 1001 veces, que he visto carreras de autos en mi vida, Vettel, siendo el bi-campeon, SE PONGA A LLORAR, por algo que se ve a diario en las carreras de autos, Y QUE PIDA SANCIOn, por algo natural en las carreras, y si vettel no sabia eso, es prueba de que no sabe correr, Y yo lo se, en eventos de karting que yo he corrido, que no son oficiales, que han sido muy pocos, porque no hay un trazado permanente en mi ciudad, me toca viajar a otras ciudades, como Cali o Pereira, para de vez en cuando correr, y lo de vettel-Alonso, Lo he visto, con mis propios ojos un par de veces, es normal, Y NUNCA, he visto corredores que se ponagn a llorar, porque???? porque saben que eso es normal en las carreras, y un corrdor que no sepa eso, es porque no sabe
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Opino igual que tu, solo que yo no le doy el 100% al coche.
Yo considero que la actualidad está así: 80%coche - 20%piloto.
Porque es cierto que el RB-7 tiene una supremacía inmoral sobre los demás en cualquier circuito, pero hay 2 RB-7 y sin embrago Webber es pésimo largando y no ha ganado ni un solo GP esta temporada, en parte porque a su equipo no le gustaría, porque está claramente polarizados a favor de Vettel, tanto así que ni cuando Webber fué lider del mundial lo apoyaron.
Y Vettel, un gran talento mimado a más no poder, Red Bull es un equipo que busca lo minimo para lanzar acusaciones, lo de Monza fué una mariconada, no es posible que un piloto que conduce el mejor coche y tiene el campeonato en la bolsa, se queje con los comiarios porque le costó un rebase.... que es esto!.
Eso es común en Red Bull, te cuento otra por si no sabías: En el GP de Alemania, Christian Horner iba a pedir que investigaran a McLaren y Ferrari porque era muy extraño que en esa carrera Sebastian Vettel no hubiese terminado en el podio (finalizó cuarto). Y lo mismo hizo Helmut Marko contra Ferrari en el GP de España a pesar de que Alonso finalizó quinto y Vettel primero.
¿que te parece?. Y luego hay gente que dice que Red Bull es intachable y Vettel está donde está porque es muy bueno nada más, jaja.
Estás equivocado. La F1 actual no solo trata del auto, será 70 u 80% el auto, ya que por ejemplo si le das un RB7 a Narain Karthikeyan seguro el tipo pierde igual.
En la actual F1 importa mucho el dinero, pero por más dinero que tenga un piloto sin habilidad no se es campeón. Por cierto, en Japón 2008 no hay evidencia alguna de que el auto de Felipe estuviera "trucado", aparte de que es ilógico, ¿Con qué fin harÃan algo asÃ? Finalmente Ferrari querÃa ganar el campeonato asà que no pudieron hacerlo ellos y ningún otro equipo pudo haberlo hecho ya que nadie más pudo haber tocado el auto mas que la propia Ferrari. Tus argumentos son erróneos. Creo que tienes que ver la carrera otra vez para entender lo que realmente sucedió, esa carrera fue complicada, no sabotaje.
Y en 2009, lo del difusor doble se llama ingenio, el encontrar el hueco en el reglamento para crear algo asà y dominar, es lo que hizo Brawn y lo que hizo RBR con los difusores soplados, asà que indirectamente se aprovechan de una prohibición.
Y solo una cosa más, ¿Lo de Vettel en Italia esta mal? ¿Por qué? Necesito que me expliques a que te refieres. Si te refieres a la manera en que hizo su Gran Premio, lamento informarte que el que no tiene idea de lo que es el automovilismo eres tu, ya que lo único que hizo fue no cometer errores y aprovechar el ritmo de su RB7, se llama INTELIGENCIA. Y si te refieres a su queja con respecto a el bloqueo de Alonso, estás mal igual, porque como todos sabemos, ya no es la F1 de los 80's en la que te podÃas jugar la vida en esa clase de maniobras y estaban permitidas. Incluso el mismo Hamilton y el resto se ha quejado de esa clase de cosas. El sintió que Alonso le llevo al pasto, eso es todo.
OK, yo se que se quejó, pero no es exactamente llorar por una penalización, y eso lo hacen todos los pilotos actuales, asì que no entiendo tu odio hacia Vettel.
Vamos, todos sabemos que la culpable de esa actitud en los pilotos es la misma FIA con su sobreprotección sin sentido. Y también sabemos que la FIA es idiota, nunca hace un reglamento claro y por eso siempre encuentra algo algún equipo para sacar ventaja.
La diferencia entre otras categorÃas como el DTM o la FIA GT es que si los autos se tocan no pasa nada, y los contactos y la agresividad son muy comunes ahÃ, pero en la F1, un contacto a esa velocidad y esa clase de autos puede ocasionar el abandono de ambos o bien una carambola. La F1 está en un mundo diferente que todas las otras categorÃas.
Asà que en conclusión, quizás ser campeón actualmente no sea tan meritorio como antes, pero aún asà requiere talento y vale la pena.
Un saludo
Valer vale, pero muuuuucho menos que antes. Se puede comparar acaso el tÃtulo de Vettel de este año con el que ganó Senna en el '88 peleando cabeza a cabeza con un Prost genial a bordo de un auto tan poderoso como el de él?? Solo por poner un ejemplo. No creo que se disfrute de la misma manera.
Párrafo aparte para la actitud del llorón de Vettel pidiendo la escupidera ante los comisarios luego de una situación de lucha totalmente lÃcita sobre la pista, ese muchacho es una ofensa para los legendarios pilotos que hicieron grande esta categorÃa... Qué pensarÃan Ascari, Fangio, Graham Hill o Gilles Villeneuve de esa actitud tan baja y mediocre?? Ni imaginarlo...
si vale la pena
lo de trucar autos ahorratelo en serio no viene al caso, vas a decir que el Williams Canon de Prost y de Mansell estaba trucado? o el Benetton de Schumacher estaba trucado? o el Williams Rothmans de Damon Hill y de Jacques Villenueve?
el Campeon tiene el mejor auto eso es una realidad, si no hay auto no hay campeon, y todos los campeones han tenido el mejor equipo de diseño con la mayor creatividad .