Sempre disse que no nível atual de tecnologia, o limite de performance de uma moto moderna está muito acima do limite de pilotagem do piloto típico. No fim, tanto faz qual é a motocicleta que está-se pilotando. O braço é que vai fazer a diferença. De que adianta ter uma moto super equipada e potente se o limite do piloto aparece muito cedo ?
Veja aqui esse vídeo que demonstra isso. Uma moto para uso off-road é capaz de andar com uma moto superesportiva numa pista de corrida. Porque ? Porque o piloto é que fez a diferença
http://www.youtube.com/watch?v=lNxEHro3YU8&feature...
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excelente piloto.
Com certeza, piloto faz diferença, tanto que muitos moleques de cg 125 ou 150 originais conseguem chegar a velocidades finais no painel dessas motos de 125 a 135 km/h, devido ao cdi a maioria ja corta nessa velocidade... muitas pessoas duvidam disso como eu tambem duvidava, eu tenho uma cg 150 esd e sei que original nao passa de 110 km/h, mas piloto que deita na moto e sabe trocar de marcha no momento correto passa disso, se mexer um pouco no motor ainda trocando pistao, preparando comando, cabeçote, trocando o cdi, relação e pinhao a moto cola facil 140 ou ate passa disso "dois dedos" "chegando a uma velocidade final de 160 a 170 km/h" mas isso no painel da cg ne.. nao chega a tanto mais acredito que 150km/h chega por que ja vi muitos dando coro em twister, tornado, cb 300.
Fugi muito do foco da questao mas só pra constatar que piloto manda muito mesmo!!
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