es bueno obtener esta tecnica ya que asi podras manejar a exceso de velocidad en curvas y aparte dañas menos tu auto usando estos metodos, checa la pagina que te di te servira mucho, yo aprendi de ahi es extraordinario suerte1!!!!
consiste en mantener el pie izquierdo la mitad trasera en el embrague y la mitad delantera en el freno, es para que, al entrar a una curva, puedas frenar y cambiar al mismo tiempo, sin perder tiempo, solo para cuando corres profesionalmente es util, en manejo citadino no hay ninguna ventaja, no esta de mas que la aprendas.
Hola Erick, la tecnica de punta/ talon se utiliza mucho en carreras, donde se requiere mantener el motor a revoluciones constantes, particularmente en curvas; en realidad para un manejo de cuidad o carretera no es tan indispensable, a menos que acostumbres correr mucho, pero ya sabes el peligro que involucra.
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es bueno obtener esta tecnica ya que asi podras manejar a exceso de velocidad en curvas y aparte dañas menos tu auto usando estos metodos, checa la pagina que te di te servira mucho, yo aprendi de ahi es extraordinario suerte1!!!!
consiste en mantener el pie izquierdo la mitad trasera en el embrague y la mitad delantera en el freno, es para que, al entrar a una curva, puedas frenar y cambiar al mismo tiempo, sin perder tiempo, solo para cuando corres profesionalmente es util, en manejo citadino no hay ninguna ventaja, no esta de mas que la aprendas.
Hola Erick, la tecnica de punta/ talon se utiliza mucho en carreras, donde se requiere mantener el motor a revoluciones constantes, particularmente en curvas; en realidad para un manejo de cuidad o carretera no es tan indispensable, a menos que acostumbres correr mucho, pero ya sabes el peligro que involucra.
Saludos!!!!*-*