¿como checo una valvula iac?
lo que pasa es que mi carro se acelera y se apaga le cheque válvula y me varea en el multimetro me marca 00.2 o 00.3 medijo el mecanico que la señal es muy baja quisiera saber a cuanto es lo normal que tiene que marcar para saber si es mi computadora o las lines del cableado por que le cambie el sensor iac el tps la bomba de gasolina y sigue aceleran doce
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la valvula iac funciona con corrientes no superiores a 5v, pero no es tan simple de comprobar como parece, ya que no recibe una corriente constante, recibe impulsos de corriente de casi un segundo con pausas en cada uno de ""5 ms""
de todos modos puedes mirar los valores un poco asi por encima ,primero seria:
Verificar que le llegue el voltaje de referencia desconectando el arnés y midiendo en el cable que viene de la terminal del ECM. 5v
Verificar la tierra, midiendo la resistencia en el cable de color negro que va a la terminal del ECM y a una buena tierra.
Verificar el valor de la resistencia del sensor en las dos terminales de los extremos, ésta debe ser de 3200 Ohmios a 4800 Ohmios.
Verificar el voltaje de retorno de la señal, esto se hace con el arnés conectado y la llave en ON en la terminal Con el acelerador cerrado debe ser entre 0.56 y 0.72 voltios y a aceleración máxima hasta unos 4.35 voltios.
Acelerar lentamente y el voltaje debe de ir subiendo sin que llegue un momento en que baje y al ir soltando el acelerador el voltaje irá bajando.
a todo esto debes hacerlo lo mas rapido posible o con el coche a una temperatura ya alta, ya que debes tener en cuenta que ECM modifica el funcionamiento del motor controlando lo siguiente:
- El tiempo de ignición controlando la curva de avance.
- El pulso de inyección (los milisegundos que dura abierto el inyector).
- El aire de ralentí por medio de la válvula IAC del cuerpo del acelerador.
- El solenoide de purga del cánister.
- El relevador del aire acondicionado. -------------------------
les falto lo mas inportatnte cada de uqe cambias lagun aditamento de este forsosamente hay que escanear el carro si no simpre te va a reconocer la computadora la misma falla te recomendaris que que escanearas tu carro
Pues mira de hecho esto lo puedes encontrar en youtube solo pones valvula iac y te van a salir un monton de videos donde te explicar como se pone par ala lectura es muy sencilla..
Pero tu diras cual es la falla?? si se acelera es tu valvula IAC, si queires arranca tu carro desconecta el arnes de la misma y si sigue igual es tu valvula pero si la desconectas y se pone loco el motor entonces NO es la igual y es la TPS y/o busca las mangueras de vacio.....