Guten Tag,
ich fahre einen Golf, 4, in welchen ich vor kurzem einen neuen Fron - Scheinwerfer einbauen musste. Als ich dann nach der darauf foldenden Probefahrt das Fahrzeug ausgeschalten habe, ging mein Radio plötzlich nicht mehr aus. Ich habe dann das Radio Display abmontiert, die CD samt Musik lief aber trotzdem weiter...das war die Jahre davor noch nie der Fall
Ich habe das Radio dann mal komplett ausgebaut....jedoch habe ich das Problem, dass es mir die Batterie ständig komplett leer zieht, sobald ich das Auto mal zwei Tage stehen lasse.
Nun meine Frage an euch: Kann ich irgendwie herausfinden, was genau meine Batterie leer zieht?? Ich vermute mal stark, dass es irgendwie mit dem neuen Frontscheinwerfer zusammenhängt. Jedoch will ich es vermeiden den Scheinwerfer extra nochmal auszubauen um ihn genau zu untersuche. Ich muss dazusagen, dass der Scheinwerfer wahrscheinlich kein Originalbauteil ist...habe ich für 40Euro bei Amazon bestellt.. :-)
Wäre euch sehr dankbar, wenn mir hier jemand einen kleinen Rat hätte! :-)
Gurß Tom
Answers & Comments
Einfachste Möglichkeit: Den Sicherungskasten öffnen und zum Parken einzelne Sicherungen ausbauen, um herauszufinden, welcher Stromkreis den Strom zieht.
Vermutlich Zündschloss bzw. Zündanlassschalter defekt, S-Kontakt schaltet nicht mehr, deswegen werden noch mehrere Dinge mit Strom versorgt (S-Kontakt ist die Schaltung im Zündanlassschalter die beim Schlüssel abziehen zB den Strom vom Radio abschaltet)
Neue Batterie.
Komt drauf an - bei alten Fahrzeugen läßt sich das noch recht einfach nachmessen. Im SIcherungskasten messen, ob jemand bei abgezogenem Schlüssel noch Strom hat, den er nicht haben dürfte.
Bei modernen Fahrzeugen wird das einfahce und schwieriger - einfacher, weil Du nur den Diagnosecomputer anschließen mußt, der Dir sagt, was da nicht funktioniert und schwieriger, weil Du erst mal den Diagnosecomputer (oder genauer die Software bzw. mindestens die CAN-Matrizen) haben mußt.
Wenn dein Radio einfach weiterdudelt, dann weißt du doch was den Strom zieht. Wahrscheinlich hast du etwas falsch angeschlossen und so zieht die Masse ständig Strom. Montiere den Scheinwerfer nochmal neu, und wenn das nichts hilft, dann werfe das Teil weg, denn früher oder später kostet dich die ständige Autobatterie mehr Geld als es dieser Scheinwerfer wert ist.
Wie alt ist den die Autobatterie?
Neue Batterie
Bosch Dienst, eine Stunde Sache. Ohne Diagniosegerät kaum noch machbar, also opfer die 70 - 80 Teuro. An meinem Sommerauto (Alfa Spider Bauj,1980) war das noch einfach, aber das war ja auch ein Auto.
Weiß nicht was soll es bedeuten, dass ich so traurig bin, ein Lied aus alten ....
schleichender konbtakt ist problem bosch hilft