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Aunque tú pregunta esta mal redactada y no pregunta nada me imagino algunas cosas o que quieres preguntar. Mira normalmente cuando se calienta un motor se desacelera un poco pues al ponerlo en marcha entra un poco acelerado. Si después un momento la temperatura si subiendo en el indicador de cabina y si destapas el radiador y no hay circulación del liquido (Hazlo con cuidado o destápalo antes el radiador, te puedes quemar) es el termostato que esta pegado, si lla caliente hay circulación del liquido y no prendes el ventilador además de alta temperatura puede ser el sensor de temperatura o el motor o la línea, pues ahora pon directo el ventilador. Mira te explico como trabaja el sensor en realidad es un apagador normal solo que este lo enciende la temperatura y la mayoría solo conecta a tierra o sea que si conectas el cable de tierra a tierra y funciona el ventilador, es que no sirve el sensor. Ahora si no enciende puede ser un fusible o la línea. ¿OK?

puedes deconectar el sensor de temperatura y el motoventilador debe de entrar automaticamente como si estuviera directo, el auto debe de enfriarse y mantenerse frio con el sensor desconectado si se sigue calentando seguramente es el termostato, si no es el termostato, si lo cambias y sigue calentandose, piensa en darle servicio al radiador

la pregunta carece de sentido