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Cuando entendera la gente que NO todos los motores pueden lavarse, para empezar echas a perder electronica y bandas de entrada asi te lo dejo, ahora si lo lavaste con el motor caliente le pudiste haber tronado la cabeza o el monoblock por el cambio de temperatura con el agua...

Te recomeidno escanearlo antes que nada para ver que sensores fallan cambiarlos, creeme que seran varios entre ellos el del cigueñal y puede que sea tu bobina.....

tapaste el distribuidos cuando la lavaste ?? si lo mojaste todo hay esta el problema.

y si no te carga es porque no tapaste el distribuidor.

muchos imbeciles solo lo empapan de desengrasante y le avientan un chingo de agua a precion :S y ese es un grave error.

yo mi motor lo lavo con cepillitos trapos y desengrasante y un chingo de paciencia.

revisa el encendido :bateria, distribuidor, bobina, cables, bujias y de mas.

busca un buen compresor y sopla todo el sistema eléctrico , si continua no te quepa duda dañaste algo eléctrico para la otra tapa bien todo lo que tenga que ver con corriente

hazle caso a los socios en particular al amigo XERXES... por pura logica y precaucion cada que empeze a mandar lavar mi carro en servicio completo la indicaciòn sido siempre..hazle todo pero con el motor NO TE METAS..lo que le van a hechar de agua al motor hechenselo a la carroceria y lo que sobre de grasa x debajo..el motor lo lavo yo con cuidado y precauciòn... pide te quiten todos los sensores y los limpien con WD40 .--los que se puedan-- revisa modulo y bobinas... bujias tambien.. aplica aire comprimido o a presion x todas partes... .. dejalo al sol toda la mañana y al medio dìa abre el cofre y dejalo abierto... a ver si asi desaparecen los vestigios de humedad.. asi le hizo un amigo con su topaz que le paso algo identico.. y le funciono..ojala suceda tambien con el tuyo

saludos ¡¡¡¡¡¡¡