Se repararon varias cosas de ese carro y entre ellas se tuvo que cambiar la banda de tiempo por que cambie retenes de árbol de levas y cigüeñal ya que fugaba aceite por allí.
El cliente no tenia presupuesto para cambiar la polea tensora , ya que fue mas dinero gastado en las refacciones del que tenia presupuestado (el quería todas las piezas de buena marca y calidad).
La polea tensora no hace ningún tipo de ruidos , ya le dimos varias vueltas al carro y todo ok.
¿ Que consecuencias puede tener esto a la larga ? o ¿ Que puede llegar a pasar si no cambie esta pieza ?
El carro es un Honda Civic 2002 motor 1.6 lts. 1 árbol de levas.
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En muchos casos la polea tensora original tiene mayor durabilidad que la posible sustitución, si la revisaste y no tenia sonido esta bien, he hecho esto en muchas oportunidades y le he advertido al cliente que este pendiente de algún sonido en la misma ya que esta al comenzar a sonar aun dura bastantes kilometros sin que se trabe.
Pues no es muy viejo el auto y si el rodamiento es de buena calidad puede que nada pase. aunque no creo que sea muy cara.