Pourquoi pas ! Vu la nécessité de se déplacer, ce serait utile, les voiture passeront dessous ou se feront passer dessus comme par une sorte de tunnel.
Honnêtement, je préfère voir des chercheurs plancher sur des projets comme ça que sur la conquête spatiale de planète inhabitables et qui nous coûtent fort cher alors qu'il y a tant à faire ici-bas.
Ma priorité irait à la recherche médicale mais ces bus géants suscitent vraiment ma curiosité, et comme le signale Hervé, seraient sûrement moins cher qu'un métro.
tout dépend à quoi ils fonctionnent ? mais pourquoi pas ?
Le seul truc qui ne me plairait pas, c'est le fait d'avoir un truc qui arrive de l'arrière et me " couvre", déjà que les tunnels prévus me gênent, un truc qui arrive sans que je ne le vois...ça risque de me surprendre et que j'aille dans les décors ^^
Ça ne marchera pas, sauf à entourer les voies routière de murets.
Cf. regarder comment les automobilistes-empereurs roulent sur les bandes cyclables tracées à droite des voies : ils serrent à droite pour empêcher les cyclistes de passer. Donc s'ils peuvent rouler comme ils le font aussi sur les voie pour bus interdites aux autos, à moins que le bus de fasse avec eux comme eux avec les vélos, rouler dessus, le bus sera bloqué.
De toute façon ce projet comme celui de musk sont sans grand intérêt : ce bus garde un postulat de base, le transport est avant tout routier dans des grosses voitures 4 places pour ne transporter qu'une personne.
Surélever le transport en commun signifie que la place est faite avant tout au transport individuel et qu'il n'y a aucune réflexion, aucun politique pour le réduire.
Dans un tel contexte, qui pensez-vous va prendre ce bus ? Certainement pas les automobilistes en dessous, d'autant plus que ne marchant pas, la rotation sera de plus en plus lente donc qu'il sera moins attractif.
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Pourquoi pas ! Vu la nécessité de se déplacer, ce serait utile, les voiture passeront dessous ou se feront passer dessus comme par une sorte de tunnel.
Honnêtement, je préfère voir des chercheurs plancher sur des projets comme ça que sur la conquête spatiale de planète inhabitables et qui nous coûtent fort cher alors qu'il y a tant à faire ici-bas.
Ma priorité irait à la recherche médicale mais ces bus géants suscitent vraiment ma curiosité, et comme le signale Hervé, seraient sûrement moins cher qu'un métro.
tout dépend à quoi ils fonctionnent ? mais pourquoi pas ?
Le seul truc qui ne me plairait pas, c'est le fait d'avoir un truc qui arrive de l'arrière et me " couvre", déjà que les tunnels prévus me gênent, un truc qui arrive sans que je ne le vois...ça risque de me surprendre et que j'aille dans les décors ^^
dans les intersections qui aura la priorité; le bus ou les voitures de tourisme
Projet chinois qui coûterait trois fois moins cher qu'un métro. Donc pourquoi pas ?
en Chine oui....
Ça ne marchera pas, sauf à entourer les voies routière de murets.
Cf. regarder comment les automobilistes-empereurs roulent sur les bandes cyclables tracées à droite des voies : ils serrent à droite pour empêcher les cyclistes de passer. Donc s'ils peuvent rouler comme ils le font aussi sur les voie pour bus interdites aux autos, à moins que le bus de fasse avec eux comme eux avec les vélos, rouler dessus, le bus sera bloqué.
De toute façon ce projet comme celui de musk sont sans grand intérêt : ce bus garde un postulat de base, le transport est avant tout routier dans des grosses voitures 4 places pour ne transporter qu'une personne.
Surélever le transport en commun signifie que la place est faite avant tout au transport individuel et qu'il n'y a aucune réflexion, aucun politique pour le réduire.
Dans un tel contexte, qui pensez-vous va prendre ce bus ? Certainement pas les automobilistes en dessous, d'autant plus que ne marchant pas, la rotation sera de plus en plus lente donc qu'il sera moins attractif.
ca oui
j'ai pas d'auto donc boff!
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