Uniquement si elles y trouvent leur intérêt, avec le retour progressivement à sa vraie parité de l'euro, produire en zone dollar n'a plus d'intérêt surtout s'il s'y ajoute des transports importants
Et comme la qualité n'y est pas toujours...je me refuse désormais à acheter des produits industriels venus de Chine...toujours des ennuis et au final aucune utilité pour un prix exhorbitant
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Uniquement si elles y trouvent leur intérêt, avec le retour progressivement à sa vraie parité de l'euro, produire en zone dollar n'a plus d'intérêt surtout s'il s'y ajoute des transports importants
Et comme la qualité n'y est pas toujours...je me refuse désormais à acheter des produits industriels venus de Chine...toujours des ennuis et au final aucune utilité pour un prix exhorbitant
Si les entreprises délocalisent c'est dans le but de réduire leurs coûts de production. Pour quelles relocalisent, il faudrait soit que les coûts de production augmentent dans les pays émergents par une hausse conséquente des salaires soit que le coût du transport annule les économies réalisées soit que la sécurité des approvisionnements à l'étranger soit menacée (ex: instabilité politique, guerre..). Or, le prix du baril de pétrole est relativement bas actuellement et les salaires ne vont pas augmenter de façon exponentielle dans les années à venir dans les pays en développement et l'émergence d'un conflit majeur semble peu plausible à l'heure actuelle. Par conséquent, il est peu probable que toutes les entreprises décident de relocaliser.
Espérer oui...Mais réalisable je ne pense pas, pas dans une société ou le fric prime sur tout....
Renault a une identité française à préserver, mais de la à ne pas délocaliser.....
ENfin, j' espère avoir tort!
Bises gépéto
on peut toujours rêver, mais ils peuvent revenir un jour
4 grandes multinationales sont revenues en France après plusieurs années, tellement de défauts à l'étranger qu'ils ont préféré revenir à la main d'oeuvre française plus chère certes mais plus garantie
J'ai grand peur que cette petite information au sujet de Renault,ne soit qu'un symbole "politique"ou une jolie image ne reflétant pas du tout la réalité.
http://news.autoplus.fr/news/659662/make-Divers-mo...
Il semble que au contraire Renault est l'un des constructeur auto qui c'est le plus délocalisé et continu allègrement.
Je n'image guère non plus Nick ou adidas,employant des enfants pour 30€ par mois dans ces sous-filiale de Birmanie et Corée,revenir produire en France.
à moins que "l'austérité" en arrive un jour à faire travailler les enfants de 10 ans en France aussi.