Amigo te platico quela diferencia es el costo, segundo los componente del mismo aceite y su funcionamiento.
El normal que es el mineral te dura hasta 6-7500 km por mucho ya que es es cambio cada 5 mil preferentemente o cada 4 meses, lo que pase primero, ya que es un aceite que se degrada muy rapido y de ahi que su cambio sea constante y al estar en contacto con la combustion se degrada mas rapido...
Ahora el sintetico asi super jodidion te dan como 12 mil km sino bien que hasta los 15 mil km de entrada como veras dura mas, tecnicamente si haces cuentas te sale a la larga mas economico el sintetico. Aparte tmb que sus componentes ofrecen una mejor lubricacion por encima del mineral. Te diran que es igual pero no, en cuanto a lubricación y sus propiedades son superiores a las de los normales, si lo traes en ciudad el sintetico te conviene mas ya que sufre menos degradacion que el mineral y de ahi que dure mas..
que tiene de diferencia aceite sintetico vs mineral (normal)
te explico:
mineral:
Los aceites minerales proceden del Petróleo, y son elaborados del mismo después de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las Refinarías. El petróleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el más adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafínico. ( tiene moleculas unas mas chicas y unas mas grandes)
sintetico:
tienen un contenido mínimo de bases minerales del petróleo modificadas en laboratorios para balancear su composición molecular y dar propiedades diferentes a las bases minerales. Son hechas por procesos químicos donde se reestructuran las moléculas para que se conviertan en estructuras más estables y por ende menos influenciadas a reaccionar adversamente ante otros compuestos. Los lubricantes sintéticos tienden a no contener átomos de carbono sueltos que reaccionan. Estos carbones reaccionan combinándose con el oxigeno creando así ácidos dentro del motor. Los lubricantes sintéticos son diseñados para hacer su trabajo eficientemente sin tener que cargar a sus espaldas el exceso de aditivos y compuestos que acompañan a los lubricantes minerales. algunos aceites sinteticos tienen un alargamiento de cambio de aceite por ejemplo unos (15000 km,20000 km)
te recomiendo:
Si tu vehículo a usado por mucho tiempo lubricantes mineral no cambies inmediatamente a lubricantes sintéticos. Estos lubricantes tienen la función de limpiar el herrumbre y los barnices dejados por los lubricantes minerales dejándolos en flotación, es importante el lavar internamente el motor antes de cambiar el tipo de lubricante.
Si decides cambiar el lubricante no cambies drásticamente ve por etapas trata primero con un semi-sintetico y después al sintético.
Pero es bueno que sepas que ahora los aceites son completamente compatibles los unos con los otros.
la diferencia en que funcionamiento bueno en si el motor necesita el aceite para crear una separacion de 0.03 mm entre cada pieza que se separa por aceite para q los metales del motor no se desgasten como lo harian sin aceite la diferencia en uso seria lo mas notable que tu auto necesitara cambios mas rapido de ahi en fuera si el sintetico provoca menos desgaste a la larga etc pro puedes usar el que sea no hay tanto problema solo q si pones aceite normal no puedes poner sintetico ya nunca
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Amigo te platico quela diferencia es el costo, segundo los componente del mismo aceite y su funcionamiento.
El normal que es el mineral te dura hasta 6-7500 km por mucho ya que es es cambio cada 5 mil preferentemente o cada 4 meses, lo que pase primero, ya que es un aceite que se degrada muy rapido y de ahi que su cambio sea constante y al estar en contacto con la combustion se degrada mas rapido...
Ahora el sintetico asi super jodidion te dan como 12 mil km sino bien que hasta los 15 mil km de entrada como veras dura mas, tecnicamente si haces cuentas te sale a la larga mas economico el sintetico. Aparte tmb que sus componentes ofrecen una mejor lubricacion por encima del mineral. Te diran que es igual pero no, en cuanto a lubricación y sus propiedades son superiores a las de los normales, si lo traes en ciudad el sintetico te conviene mas ya que sufre menos degradacion que el mineral y de ahi que dure mas..
que tiene de diferencia aceite sintetico vs mineral (normal)
te explico:
mineral:
Los aceites minerales proceden del Petróleo, y son elaborados del mismo después de múltiples procesos en sus plantas de producción, en las Refinarías. El petróleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el más adecuado para obtener Aceites el Crudo Parafínico. ( tiene moleculas unas mas chicas y unas mas grandes)
sintetico:
tienen un contenido mínimo de bases minerales del petróleo modificadas en laboratorios para balancear su composición molecular y dar propiedades diferentes a las bases minerales. Son hechas por procesos químicos donde se reestructuran las moléculas para que se conviertan en estructuras más estables y por ende menos influenciadas a reaccionar adversamente ante otros compuestos. Los lubricantes sintéticos tienden a no contener átomos de carbono sueltos que reaccionan. Estos carbones reaccionan combinándose con el oxigeno creando así ácidos dentro del motor. Los lubricantes sintéticos son diseñados para hacer su trabajo eficientemente sin tener que cargar a sus espaldas el exceso de aditivos y compuestos que acompañan a los lubricantes minerales. algunos aceites sinteticos tienen un alargamiento de cambio de aceite por ejemplo unos (15000 km,20000 km)
te recomiendo:
Si tu vehículo a usado por mucho tiempo lubricantes mineral no cambies inmediatamente a lubricantes sintéticos. Estos lubricantes tienen la función de limpiar el herrumbre y los barnices dejados por los lubricantes minerales dejándolos en flotación, es importante el lavar internamente el motor antes de cambiar el tipo de lubricante.
Si decides cambiar el lubricante no cambies drásticamente ve por etapas trata primero con un semi-sintetico y después al sintético.
Pero es bueno que sepas que ahora los aceites son completamente compatibles los unos con los otros.
ojala y te aiga ayudado a aclarar tus dudas
la diferencia en que funcionamiento bueno en si el motor necesita el aceite para crear una separacion de 0.03 mm entre cada pieza que se separa por aceite para q los metales del motor no se desgasten como lo harian sin aceite la diferencia en uso seria lo mas notable que tu auto necesitara cambios mas rapido de ahi en fuera si el sintetico provoca menos desgaste a la larga etc pro puedes usar el que sea no hay tanto problema solo q si pones aceite normal no puedes poner sintetico ya nunca
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