Hola, para poder hacer esto sin dañar nada, hay que instalar en el auto un Line Lock, de Hurst, es lo que se usa en los arrancones para calentar las slicks.
Se trata de un selenoide que va conectado a la linea de frenos delantera y mantiene presion de liquido, al soltar el switch, libera este liquido.
Muy buena la respuesta de Martha, pero una forma prà ctica es que saques muy rà pidamente (con el motor acelerado) el clutch para que de esta forma luego leugo se patinen las llantas sin que se mueva el auto, aunque solo se patinarà una (debido a la funciòn del diferencial), pero con mucho cuidado ya que en una de esas puede agarrar tracciòn y salir disparado.
bueno eso depende de tu auto ya que nbo en todos se pueden debido a que en los 90s muchos de los automoviles sacaron lo que es la traccion delantera asi que es imposible por ese detalle patinar las llantas traseras. por otro lñado si no es este tu caso se tiene que ser muy habil con los pies ya que mientras aceleras con el pie derecho tienes que pisar el freno pero a ala hora de que quieres salir disparado pues el cambio de velocidades te puede atorar un poco.
Answers & Comments
Verified answer
Hola, para poder hacer esto sin dañar nada, hay que instalar en el auto un Line Lock, de Hurst, es lo que se usa en los arrancones para calentar las slicks.
Se trata de un selenoide que va conectado a la linea de frenos delantera y mantiene presion de liquido, al soltar el switch, libera este liquido.
Saludos!!!*-*
Muy buena la respuesta de Martha, pero una forma prà ctica es que saques muy rà pidamente (con el motor acelerado) el clutch para que de esta forma luego leugo se patinen las llantas sin que se mueva el auto, aunque solo se patinarà una (debido a la funciòn del diferencial), pero con mucho cuidado ya que en una de esas puede agarrar tracciòn y salir disparado.
jaja presisamente ese truco lo vimos hoy
un rechillar de llantas como por 30 segundos y todo mundo se kedo con la boca abierta
ke chido
Anula los frenos traseros.
hola que tal
bueno eso depende de tu auto ya que nbo en todos se pueden debido a que en los 90s muchos de los automoviles sacaron lo que es la traccion delantera asi que es imposible por ese detalle patinar las llantas traseras. por otro lñado si no es este tu caso se tiene que ser muy habil con los pies ya que mientras aceleras con el pie derecho tienes que pisar el freno pero a ala hora de que quieres salir disparado pues el cambio de velocidades te puede atorar un poco.
suerte