Aqui tengo un carro que utiliza 4 sensores de oxigeno de 4 cables cada uno...
El problema es que esta dando el codigo P0125, el codigo se refiere a: "Insufficient Coolant Temperature For Closed Loop Fuel Control."
Pero leyendo en internet encontre que este codigo no tiene nada que ver con la temperatura del refrigerante..y en todo caso con el elm327 esta leyendo una temperatura en el carro de 192 grados F ...y el carro entra en closed loop a 180 grados. Entonces descartado el problema con la temperatura del motor..
Ahora me puse a revisar los sensores de oxigeno y si encontre que uno esta fallando...El problema es que uno de los sensores envia un voltaje de 0.02v a la computadora cuando esta en relanti y cuando acelero envia 0.00v osea nada de voltaje,es como si el sensor dejara de funcionar cuando acelero.
Pero lo que me preocupa es que si desconecto este sensor de oxigeno la computadora dice que recibe el mismo voltaje del sensor de oxigeno 0.02v y cuando acelero pasa lo mismo 0.00v... El scaner me muestra lo mismo estando el sensor conectado o desconectado.
Quiero evitar gastar en el sensor de oxigeno hasta estar completamente seguro de que el sensor es el problema...Ya probe el precalentador del sensor de oxigeno directamente con un multimetro y si esta trabajando bien el precalentador.
Alguien me puede dar su opinion?...sera que la computadora del carro se descompuso?
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Mira pues si ya viste que falla un de los bancos de oxigeno te reomciendo cambiarle, eso me suena como a un chrysler v6 pero mira de por si es algo complicado resolver estas fallas, te recomiendocambiarselo, sin duda mejorar la lectura de tu sensor