enterinné la nuit derniere par les deputés et a 70 ans pour les autres professions ça vous semble securisant et normal http://fr.news.yahoo.com/4/20081101/tts-france-ret...
Update:@ alphonse , tu as raison mais le quota de trimestre tu l'as a quel age ? les gens de ma generation ont commences a travailler a 15 ou 16 ans moi a 60 ans j'avais 45 trimestre de cotisations il en fallait 40 ce ne sera pas le cas a l'avenir puisque suivant les formation les gens rentrent dans la vie active entre 24 et 30 ans et pour les suivants ce sera 41 ans de cotisation et ça va aller en augmentant
Update 3:@photopho ,d'accord c'est simplement enterrine pas voté mais le vote interviendra bientoy et compte tenu de l'assemblée il sera voté et si toi en personnel de cabine tu peut partir a 55ans les suivants ne le pourrons pas et je ne suis pas sur que tous les commandants de bord soient en pleine forme a 65ans mais eux ils ont le verdict de la visite medicale qui tranchera !
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Vu le suivi médical des pilotes de ligne (visite médicale tous les 6 mois, visité médicale qui conditionne le maintient ou non de la licence), il n'y a aucun problème de sécurité.
Il ne restait que 2 pays dans le monde qui n'avaient pas adopté cette mesure, dont la France. La sécurité du transport aérien n'en a pas souffert.
De toute manières, le système de retraite par répartition français est mort.
Je trouve que c'est une bonne nouvelle. Quand on a un métier de rêve, un métier qu'on a voulu faire depuis qu'on à 5 ou 6 ans, pourquoi s'arrêter à 60ans? J'ai 25 ans, en cours de formation de pilote pro et j'ai pas l'intention d'arreter de voler à 60 ou 55 ans.
Comme dit Manu31, tant qu'on a la santé, y'a pas de danger.
@D&R: ben moi j'ai eu ma maitrise à 24 ans, je gagne 400€ par mois et j'ai été formé pilote par un "vieux" de 80 ans qui a une experience inouie et qui m'a appris énormément!
mais regardez moi tout ces jeunots ! parce que ça a eu sa maîtrise à 22 ans ,parce que ça gagne plus de 2000 euros ,parce que ça maîtrise les technologie de pointe , ça crois tout connaître de la vie ?
je préfère des pilotes âgés ayant de l'expérience ,plutôt que des bébés super-mateux et croyant tout connaître de la vie qui vous enverront tout droit au crash par excès de confiance .
le diplôme et les gros salaires ne font pas la valeur d'un homme
c est faux et tu le sais arrêter de transformer tout
c est uniquement pour ceux qui le désir !
D'une façon générale, légiférer dans le domaine des retraites est une atteinte aux libertés fondamentales.. mais il faut bien que les syndicalistes justifient de leur activité. .. Libre à celui qui veut travailler plus tard de le faire!!! Et côté sécurité, pas de pb avec les visites médicales... de plus l'expérience acquis avec l'âge compense largement les éventuelles pertes.
ne tronquez pas les textes SVP donnez l'information au complet sinon cela relève du mensonge ( selon la volonté des futurs retraités que rien n'oblige à prolonger leur carrière sauf gagner plus)
Fallait si attendre.
ceux qui le souhaite sa va etre beau les pilote a 75 ans
L'âge de la retraite reste fixé à 60 ans si le quota de trimestres est atteint , donc ta question tronque l'information !
@ bientôt 60ans , en retraite le 1er avril 2009 mais en pré depuis octobre 2007 avec 167 trimestres pour 161 requis !
( tous mes petits boulots de lycéen et d'étudiant ont été comptabilisés , ce qu'oublient les gens ) .
Désolé mais ce n'est pas encore fait !! Nous c'est 55 avec !e C.F.A , et je trouve cela normal .
vous mentez monsieur ,vous desinformez ,vous etes surement de gauche ça ne m'etonnes pas